Un sistema ABS que funciona correctamente es la base de la seguridad vial. Su tarea principal es evitar el bloqueo de las ruedas durante una frenada de emergencia, lo que permite al conductor mantener el control total del vehículo. El corazón de este sistema es la centralita electrónica de la bomba ABS. Cuando se avería, el sistema deja de funcionar. Un diagnóstico correcto del problema permite evitar costes innecesarios y restaurar rápidamente la eficacia de los frenos.
Centralita de motor MITSUBISHI COLT 1.1 Z30 A1341503379 1860A823 E6T42495 HZE
Código del vendedor: 1860A823
Código de producto: A1341503379
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
81,30 €
Precio
81,30 €
Precio normal:
81,30 €
0%
100,00 €
Precio
100,00 €
Precio normal:
100,00 €
0%
Select a product option:
Las variantes individuales pueden diferir en precio
Warranty
SELECCIONAR LA VARIANTE DEL CONTROLADOR DEL MOTOR
ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
Pregunta por el producto
Centralita de motor MITSUBISHI COLT 1.1 Z30 A1341503379 1860A823 E6T42495 HZE
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Entrega
de
30,00 €
-
Envio
(Polonia)
de
30,00 €
-
Envio
(Polonia)
Precio 30 euros por el envio hasta 5 kg a todo el mundo, Por encima de este peso, por favor póngase en contacto con nosotros por correo electrónico para consultar precio.
Gastos de envío del producto seleccionado
Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
Centralita de motor MITSUBISHI COLT 1.1 Z30 A1341503379 1860A823 E6T42495 HZE
Centralita de motor verificada para Mitsubishi Colt 1.1 Z30 con referencias A1341503379 y 1860A823 E6T42495 HZE – producto con garantía y envío rápido.
Centralita de motor MITSUBISHI COLT 1.1 Z30 A1341503379 1860A823 E6T42495 HZE
¿Qué versiones del Mitsubishi Colt son compatibles con la centralita A1341503379 1860A823?
La centralita de motor MITSUBISHI COLT 1.1 Z30 A1341503379 1860A823 E6T42495 HZE se montaba en los modelos Mitsubishi Colt de sexta generación (serie Z30) equipados con motor de gasolina 1.1. Este módulo gestiona la inyección de combustible, el encendido y la comunicación con la electrónica del vehículo.
La unidad de control A1341503379 (escrita también como A 134 150 33 79) lleva además la designación Mitsubishi 1860A823 y el número Mitsubishi Electric E6T42495 HZE, lo que permite una correspondencia precisa con la versión concreta del Colt Z30.
¿Qué función cumple la centralita Mitsubishi Colt Z30 E6T42495 HZE?
El módulo ECU E6T42495 HZE del Mitsubishi Colt 1.1 Z30 supervisa los parámetros clave del motor de gasolina. La unidad controla las señales del cigüeñal, la temperatura y la sonda lambda para optimizar la dosificación de combustible y el encendido en todas las condiciones de conducción.
La centralita 1860A823 mantiene un bajo consumo asegurando un rendimiento suave del motor 1.1 tanto en ciudad como en carretera.
¿Qué síntomas señalan una centralita defectuosa 1860A823 en el Mitsubishi Colt?
Una centralita de Mitsubishi Colt 1.1 Z30 con número 1860A823 defectuosa puede impedir el arranque del vehículo, provocar el modo de emergencia, tirones durante la conducción o el encendido del testigo de avería. También es habitual la falta de comunicación con herramientas de diagnóstico a través del puerto OBD2.
Cada módulo ECU E6T42495 HZE se inspecciona y testea minuciosamente antes del envío, de modo que el cliente recibe un producto verificado con garantía y entrega rápida.
¿Dónde se encuentra la referencia A1341503379 en la centralita original del Mitsubishi Colt Z30?
El número A1341503379 suele figurar en la carcasa metálica o en la etiqueta de la centralita instalada en el Mitsubishi Colt Z30. Junto a él deberían aparecer la referencia Mitsubishi 1860A823 y la designación Mitsubishi Electric E6T42495 HZE. También puede figurar la notación con espacios A 134 150 33 79.
Comparar con detalle todas las referencias – A1341503379, 1860A823 y E6T42495 HZE – en el módulo original evita problemas de compatibilidad tras la sustitución.
¿Hay que programar la centralita MITSUBISHI COLT 1.1 Z30 A1341503379 1860A823 E6T42495 HZE tras el montaje?
En la mayoría de los casos, la centralita Mitsubishi Colt 1.1 Z30 con números A1341503379 1860A823 E6T42495 HZE requiere sincronización con el inmovilizador y la llave del vehículo tras la instalación. Se trata de un procedimiento estándar de seguridad.
La coincidencia de las referencias A1341503379 y 1860A823 con el módulo original facilita considerablemente la adaptación y permite poner el coche en marcha con mayor rapidez.
