Un sistema ABS que funciona correctamente es la base de la seguridad vial. Su tarea principal es evitar el bloqueo de las ruedas durante una frenada de emergencia, lo que permite al conductor mantener el control total del vehículo. El corazón de este sistema es la centralita electrónica de la bomba ABS. Cuando se avería, el sistema deja de funcionar. Un diagnóstico correcto del problema permite evitar costes innecesarios y restaurar rápidamente la eficacia de los frenos.
Centralita de motor NISSAN PRIMERA 1.8 MEC30030 MEC30030D22102 4H
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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Centralita de motor NISSAN PRIMERA 1.8 MEC30030 MEC30030D22102 4H
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CENTRALITA DE MOTOR NISSAN PRIMERA 1.8 MEC30030 MEC30030D22102 4H
Centralita de motor probada para NISSAN PRIMERA 1.8 con números MEC30030, MEC30030D22102 y 4H, con garantía y envío rápido directamente al cliente.
Centralita de motor NISSAN PRIMERA 1.8 MEC30030 MEC30030D22102 4H
¿Para qué modelos es compatible la centralita MEC30030?
La centralita MEC30030 es compatible con modelos NISSAN PRIMERA equipados con un motor 1.8, asegurando un control óptimo sobre la unidad de potencia.
¿Cuál es el papel de la centralita MEC30030D22102 en el coche?
La centralita MEC30030D22102 gestiona el funcionamiento del motor NISSAN PRIMERA 1.8, controlando los parámetros de operación y asegurando eficiencia y seguridad en la conducción.
¿Cuáles son los síntomas de un mal funcionamiento de la centralita 4H?
Un mal funcionamiento de la centralita 4H puede causar problemas de arranque, pérdida de potencia y aumento del consumo de combustible.
¿Dónde se puede encontrar el número de la centralita?
El número de la centralita, como MEC30030, generalmente se encuentra en la carcasa del dispositivo, facilitando su identificación durante el reemplazo.
¿Requiere la centralita programación después de la instalación?
Después de instalar la centralita MEC30030, puede ser necesario programarla para ajustarla a las especificaciones del NISSAN PRIMERA 1.8. Ofrecemos garantía y envío rápido.
