La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Opel Vectra 1.6 16198339RF
Código del vendedor: 16198339
Código de producto: 16198339_BJMD
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Centralita de motor Opel Vectra 1.6 16198339RF
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¿Es la centralita de motor 16198339RF una pieza original usada?
Centralita de motor 16198339RF, usada y revisada. Compara los números con los de la pieza original de tu coche.
¿Qué significa el número 16198339RF en la centralita de motor Opel?
Según los datos de la oferta, es una centralita para Opel Vectra con el motor 1.6. La centralita 16198339RF es un módulo original usado, y los números permiten distinguirla de versiones parecidas. La oferta indica que la centralita es para Opel Vectra. Motor según la oferta: 1.6. En la oferta figuran también las inscripciones BJMD. Ayudan a distinguir las versiones de la centralita, pero la compatibilidad la determina el número completo de la pieza.
Dónde buscar los números en la centralita de motor
Números de la oferta, tal como figuran en las etiquetas y escritos todo seguido:
- 16198339 RF (todo seguido: 16198339RF), número original del fabricante del coche.
La terminación del número suele indicar otra versión de la centralita, por eso compara cada carácter. Si tienes dudas, escríbenos antes de comprar.
Cuándo hay que sustituir la centralita de motor
- el motor no arranca aunque el motor de arranque funcione y haya combustible,
- el ventilador del radiador u otros consumidores eléctricos funcionan de forma incorrecta,
- las averías aparecen y desaparecen, normalmente cuando el motor se calienta,
- el inmovilizador bloquea el arranque tras sustituir o reparar la electrónica.
Síntomas parecidos aparecen también con sensores dañados, combustible en mal estado o bujías desgastadas, por eso empieza por el diagnóstico y solo después sustituye la electrónica.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué significan las inscripciones (BJMD) indicadas en la oferta? |
|---|
| Indican la versión o el tipo de la centralita. Ayudan a distinguir las unidades, pero la compatibilidad la determina el número completo de la pieza. |
| ¿Puedo enviar una foto para comprobar la compatibilidad? |
| Sí. Ponte en contacto con nosotros y envía una foto de la etiqueta de la centralita original, y te ayudaremos a comprobar si esta pieza es compatible. |
| ¿Qué hacer si la terminación de mi número es distinta? |
| La terminación del número suele indicar otra versión de la centralita, así que no pidas la pieza sin confirmarlo. Escríbenos indicando el número de la etiqueta de tu centralita. |
| ¿Es una pieza nueva? |
| No. Vendemos centralitas originales usadas, cada una revisada antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿Quieres tener la certeza? Envíanos los números de la carcasa de tu centralita y juntos comprobaremos si esta pieza es compatible.
