La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Peugeot 206 9632693780 0261206213
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
Pregunta por el producto
Centralita de motor Peugeot 206 9632693780 0261206213
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¿Cómo comprobar si la centralita 9632693780 sirve para Peugeot 206?
Centralita de motor 9632693780, usada y revisada. Compara los números con los de la pieza original de tu coche.
Centralita de motor Peugeot 206 9632693780: ¿cómo elegirla por los números?
Si en coches Peugeot 206 el motor no arranca o se enciende el testigo del motor, una de las posibles causas es la centralita. La centralita 9632693780 es una pieza original usada, revisada antes de su venta. La oferta indica que la centralita es para Peugeot 206.
Números para comparar
Los números tal como figuran en la oferta y escritos todo seguido, que es como los usan los catálogos:
- 9632693780, número original del fabricante del coche,
- 0261206213, número del fabricante de la centralita.
La terminación del número suele indicar otra versión de la centralita, por eso compara cada carácter. Si tienes dudas, escríbenos antes de comprar.
Variante de la centralita
Esta oferta corresponde a una centralita en la variante: BLOQUEADA / DESBLOQUEADA. Las diferencias entre variantes (bloqueada, desbloqueada, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clon, kit completo) las hemos descrito en la página Variantes del ECU. Antes de comprar, escríbenos indicando los números de la etiqueta y confirmaremos qué variante está disponible para ese número.
Averías en las que se comprueba la centralita
- el testigo del motor se enciende y no se apaga,
- el consumo de combustible aumenta sin causa aparente,
- el motor da tirones al acelerar,
- la carcasa o el conector de la centralita muestra signos de entrada de agua o de corrosión.
Antes de comprar la centralita, lee los errores con un equipo de diagnosis y comprueba la alimentación, las masas y el conector. Los sensores, los cables o los fusibles dañados producen síntomas parecidos, y en ese caso cambiar la centralita no sirve de nada.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué se diferencian los números 9632693780 y 0261206213? |
|---|
| La centralita tiene varios números, porque la identifican tanto la marca del coche como el fabricante de la electrónica. Al elegir la pieza, compara todos los números. |
| ¿Dónde encuentro el número 9632693780 en mi centralita? |
| Los números están en una pegatina o impresos en la carcasa de la centralita. Haz una foto de la etiqueta de cerca y con buena luz, para poder leer todos los caracteres. |
| ¿Es una centralita original? |
| Sí, es una centralita de motor usada y original, no un recambio alternativo. Puedes comparar los números de la etiqueta con los de la pieza original de tu coche. |
| ¿En qué estado está esta centralita? |
| Es una pieza usada, original y revisada antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿Tienes dudas sobre la elección? Envíanos una foto de la etiqueta de tu centralita y comprobaremos si esta pieza es compatible.
