La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Porsche 5WP4654201 97061860102
Código del vendedor: 5WP4654201
Código de producto: 97B7-718DE
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
Pregunta por el producto
Centralita de motor Porsche 5WP4654201 97061860102
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¿Es esta centralita de Porsche la adecuada para tu motor?
Centralita de motor funcional para Porsche, con los números 5WP4654201; 97061860102, pieza usada en buen estado. La elección depende de los números de la etiqueta, así que compáralos con los de tu propia centralita.
Centralita de motor Porsche
La centralita de motor es el «cerebro» electrónico del sistema de propulsión. Esta oferta es para Porsche: una pieza usada, funcional y en buen estado.
Números para comparar
- 5WP4654201 - número del fabricante (Continental)
- 97061860102 - otro número de pieza
- 6576665304 - otro número de pieza
Aplicación según la oferta
- Porsche - modelo
- Continental - fabricante
Función de la centralita en el motor
La centralita lee las señales de los sensores de posición del cigüeñal, de temperatura, de presión y de caudal de aire, y a continuación calcula la cantidad de combustible y el punto de encendido. Gracias a ello, el motor funciona de forma estable en distintas condiciones. Conviene recordar que la centralita trabaja en condiciones duras, con vibraciones, humedad y temperaturas variables, así que el estado de la carcasa y de los conectores es importante.
Selección por números
Para este modelo tenemos en el catálogo varias centralitas con números distintos. Lo que decide es el número de la etiqueta, no solo el nombre del modelo. Una versión de centralita no compatible puede no funcionar bien con los inyectores o los sensores, por eso no damos por hecho que las ofertas sean intercambiables.
Variante bloqueada y desbloqueada
En la variante bloqueada, la centralita conserva todavía las protecciones y los datos del coche del que procede, por lo que necesita desbloqueo y programación. Si prefieres un módulo ya listo, elige la variante desbloqueada - la preparamos antes del envío en unos 1-2 días laborables. Los métodos de desbloqueo - PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación o clon - no están disponibles para todos los números, porque mucho depende del software y del inmovilizador. Antes de comprar, escríbenos indicando el número de la centralita. Más información: qué es una centralita de motor bloqueada y una desbloqueada.
Cuándo hay que cambiar la centralita
- tras cambiar la batería aparece un error del motor,
- la tensión de alimentación de la centralita es inestable,
- la potencia baja cuando el motor se calienta,
- el motor entra en modo de emergencia sin causa aparente.
Revisa los conectores de la centralita: la corrosión o los contactos quemados producen síntomas parecidos a los de una electrónica averiada.
Preguntas frecuentes
| ¿Es una pieza nueva? |
|---|
| Es una centralita usada, pero funcional. Indicamos la garantía en las características del producto. |
| ¿Cuánto tarda la preparación de una centralita desbloqueada? |
| Normalmente unos 1-2 días laborables antes del envío. Confirmaremos el plazo una vez realizado el pedido. |
| ¿Dónde encuentro el número en la centralita? |
| Los números suelen estar en la etiqueta o en la carcasa del módulo, visibles una vez desmontado del coche. Si no puedes leerlos, envíanos una foto. |
¿Tienes dudas? Envía una foto de tu centralita a contact@auto24parts.com - lo comprobaremos por ti.
