Ir al contenido principal
español
español
Abrir motor de búsqueda.
Buscar
Cerrar motor de búsqueda. Borrar Buscar
Abrir motor de búsqueda.
Buscar
Cerrar motor de búsqueda. Borrar Buscar
español
español
Productos en la cesta: 0. Ver detalles
Abrir motor de búsqueda.
Buscar
Cerrar motor de búsqueda. Borrar Buscar

Centralita de motor SEAT IBIZA 1.4 TDI BOSCH 0281015033 045906013T 045906013E

  • REPUESTO Centralita de motor
  • MARCA Y MODELO SEAT IBIZA
  • NÚMERO DE PIEZA 0281015033
  • NÚMERO DE PIEZA 045906013T
  • OPCION BLOQUEADA / DESBLOQUEADA
  • GARANTÍA: Garantía de 6 meses
  • INSPECCIÓN: Dispositivo inspeccionado y probado minuciosamente por un técnico certificado
  • ESTADO USADO REVISADO EN ESTADO PERFECTO

CENTRALITA DE MOTOR SEAT IBIZA 1.4 TDI BOSCH 0281015033 045906013T 045906013E

Centralita de motor comprobada para Seat Ibiza 1.4 TDI (referencia Bosch 0281015033 y OEM 045906013T / 045906013E), con garantía y envío rápido.

Ir a la descripción completa
Bosch
con IVA sin IVA
Precio 200,00 €

Wybierz wariant produktu:

Las variantes individuales pueden diferir en precio

Seleccionar 1) BLOQUEADA 2) DESBLOQUEADA
Haga clic para consultar la descripción de las variantes disponibles
ud.

Envío exprés

DHL Express – 30 euros

6 meses de garantía

Devoluciones posibles en un plazo de 14 días

Pagos seguros

Stripe - Paypal - Credit Card
Pregunta por el producto
Entrega de 30,00 € - Envio (Polonia)

Precio 30 euros por el envio hasta 5 kg a todo el mundo, Por encima de este peso, por favor póngase en contacto con nosotros por correo electrónico para consultar precio.


Detalles del producto

  • REPUESTO Centralita de motor
  • MARCA Y MODELO SEAT IBIZA
  • NÚMERO DE PIEZA 0281015033
  • NÚMERO DE PIEZA 045906013T
  • OPCION BLOQUEADA / DESBLOQUEADA
  • GARANTÍA: Garantía de 6 meses
  • INSPECCIÓN: Dispositivo inspeccionado y probado minuciosamente por un técnico certificado
  • ESTADO USADO REVISADO EN ESTADO PERFECTO

CENTRALITA DE MOTOR SEAT IBIZA 1.4 TDI BOSCH 0281015033 045906013T 045906013E

Centralita de motor comprobada para Seat Ibiza 1.4 TDI (referencia Bosch 0281015033 y OEM 045906013T / 045906013E), con garantía y envío rápido.

Ir a la descripción completa

Centralita de motor SEAT IBIZA 1.4 TDI BOSCH 0281015033 045906013T 045906013E

¿Para qué modelos Seat sirve la centralita de motor 0281015033 (045906013T / 045906013E)?

La centralita de motor SEAT IBIZA 1.4 TDI BOSCH 0281015033 045906013T 045906013E se monta en determinadas versiones de Seat Ibiza con motor 1.4 TDI. Gestiona el funcionamiento del motor y se coordina con la electrónica del vehículo.

Para acertar, lo más importante es que coincidan los números de tu unidad original: 0281015033 y OEM 045906013T o 045906013E. La coincidencia exacta evita errores de compra.


¿Qué función tiene la ECU Bosch 0281015033 en un Seat Ibiza 1.4 TDI?

La ECU Bosch 0281015033 controla parámetros esenciales del motor 1.4 TDI. Procesa señales de sensores, gestiona sistemas del motor y se comunica con otros módulos.

Cuando la centralita está en buen estado, el motor funciona de forma estable, responde mejor al acelerador y mantiene un rendimiento correcto en ciudad y carretera.


¿Qué síntomas puede causar una centralita 045906013T averiada?

Una centralita 045906013T defectuosa puede provocar dificultad de arranque, tirones, pérdida de potencia, testigos encendidos o fallos de comunicación en diagnosis. En algunos casos también aparecen incidencias relacionadas con el inmovilizador tras el cambio.

Esta centralita 0281015033 / 045906013T (también asociada a 045906013E en algunas versiones) se revisa antes del envío: recibes un producto comprobado, con garantía y envío rápido.


¿Por qué son importantes las referencias 0281015033 y 045906013T / 045906013E al elegir una centralita?

Las referencias 0281015033 y 045906013T / 045906013E permiten seleccionar la centralita correcta para tu Seat Ibiza 1.4 TDI. Dos unidades similares pueden tener configuración o software distintos y no funcionar bien después del montaje.

Antes de comprar, compara todas las referencias de la etiqueta (Bosch y OEM). Es la forma más sencilla de elegir bien.


¿La centralita 0281015033 necesita codificación después de montarla?

Según la versión del vehículo, la centralita 0281015033 puede requerir adaptación o codificación tras el montaje, especialmente si está vinculada al inmovilizador y a los sistemas de seguridad.

Si coinciden 0281015033 y 045906013T (o 045906013E), la sustitución suele ser más directa y con menos complicaciones.

Novedades del blog

  • Módulo de control de transmisión automática quemado: síntomas, diagnóstico y una solución eficaz

    La caja de cambios automática es un sistema increíblemente complejo que combina mecánica avanzada, hidráulica y electrónica precisa. El cerebro de toda esta operación es el módulo de control de la transmisión, conocido comúnmente como TCM (Transmission Control Module). En fracciones de segundo, este dispositivo analiza los datos de los sensores de velocidad, la posición del acelerador y las revoluciones del motor para tomar decisiones sobre el momento ideal para cambiar de marcha.

    Lamentablemente, debido a las duras condiciones de trabajo, estos módulos pueden ser propensos a sufrir averías graves. Uno de los fallos más críticos es la quema física de la electrónica en el interior del módulo. En el siguiente artículo, analizaremos detenidamente este fenómeno, comentaremos los síntomas característicos y aconsejaremos sobre la forma más rentable de afrontar este costoso problema.

    Leer más
  • Controlador de la bomba ABS quemado: síntomas de avería y por qué elegir una pieza original de segunda mano

    El sistema ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos) es la base de la seguridad activa en todo vehículo moderno. Su función principal es evitar que las ruedas se bloqueen durante un frenado brusco, permitiendo al conductor mantener el control total del coche en situaciones de emergencia. El cerebro de todo este sistema es el controlador electrónico, que suele estar integrado con la bomba hidráulica del ABS.

    Este dispositivo procesa los datos de los sensores de velocidad de las ruedas en fracciones de segundo y decide cuándo abrir y cerrar las electroválvulas. Lamentablemente, como cualquier componente electrónico avanzado, este controlador es propenso a sufrir averías. Uno de los problemas más graves es que el módulo se queme por completo. Descubre cómo reconocer este fallo, por qué evitar los recambios no originales y cómo solucionar el problema de forma permanente.

     

    Leer más
    FAQ
    1. ¿Cómo elegir el producto adecuado para mi vehículo?
    La compatibilidad debe comprobarse principalmente mediante el número de pieza visible en la etiqueta del módulo. En caso de duda, puede enviarnos una foto de su unidad original para verificarla — nuestro soporte técnico responderá lo antes posible.
    2. ¿Cuál es el tiempo de envío y la garantía?
    Ofrecemos envío exprés a toda Europa y al resto del mundo mediante DHL, UPS o FedEx. Todos nuestros productos cuentan con 6 meses de garantía.
    3. ¿El producto se prueba antes del envío?
    Sí, todos los módulos son comprobados previamente para verificar la comunicación y el correcto funcionamiento. Los productos están protegidos con sellos de garantía.
    4. ¿Qué métodos de pago aceptan?
    Ofrecemos múltiples métodos de pago online, entre ellos Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard y otras opciones de pago locales disponibles según el país.