La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Seat Leon Toledo 1.9 TDI Bosch 038906012BT 0281010229
Código del vendedor: 0281010229
Código de producto: 038906012BT
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43,20 GBP
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53,13 GBP
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SELECCIONAR LA VARIANTE DEL CONTROLADOR DEL MOTOR
ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
Pregunta por el producto
Centralita de motor Seat Leon Toledo 1.9 TDI Bosch 038906012BT 0281010229
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Gastos de envío del producto seleccionado
Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
¿Cómo comprobar si la centralita 038906012BT sirve para Seat Leon Toledo?
Centralita de motor usada con el número 038906012BT para Seat Leon Toledo. Confirma la compatibilidad con el número de la centralita original.
¿Es compatible la centralita de motor 038906012BT con tu coche de la marca Seat?
La centralita 038906012BT es una unidad de control del motor original y usada. Se ha revisado antes de su venta, y más abajo encontrarás el conjunto completo de números de la oferta. La oferta indica que la centralita es para Seat Leon Toledo. Motor según la oferta: 1.9 TDI, código de motor AHF. En la oferta figuran también las inscripciones Diesel, EDC15UM+, 2805, 28SA4212. Ayudan a distinguir las versiones de la centralita, pero la compatibilidad la determina el número completo de la pieza.
Números para comparar
Los números tal como figuran en la oferta y escritos todo seguido, que es como los usan los catálogos:
- 038906012BT, número original del fabricante del coche,
- 0281010229, número del fabricante de la centralita.
Elegir por los números es más fiable que hacerlo por el modelo del coche. Compara todos los números y pregúntanos si alguno no coincide.
Variante de la centralita
Esta oferta corresponde a una centralita en la variante: BLOQUEADA / DESBLOQUEADA / KIT COMPLETO. Las diferencias entre variantes (bloqueada, desbloqueada, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clon, kit completo) las hemos descrito en la página Variantes del ECU. Antes de comprar, escríbenos indicando los números de la etiqueta y confirmaremos qué variante está disponible para ese número.
La variante de esta oferta incluye también el kit completo. Su contenido depende del coche concreto, por eso, antes de comprar, pregúntanos qué elementos del inmovilizador incluye el kit.
Qué puede indicar una avería de la centralita de motor
- el testigo del motor se enciende y no se apaga,
- el coche pierde potencia o entra en modo de emergencia,
- el consumo de combustible aumenta sin causa aparente,
- el inmovilizador bloquea el arranque tras sustituir o reparar la electrónica.
Síntomas parecidos aparecen también con sensores dañados, combustible en mal estado o bujías desgastadas, por eso empieza por el diagnóstico y solo después sustituye la electrónica.
Preguntas y respuestas
| ¿Dónde encuentro el número 038906012BT en mi centralita? |
|---|
| Los números están en una pegatina o impresos en la carcasa de la centralita. Haz una foto de la etiqueta de cerca y con buena luz, para poder leer todos los caracteres. |
| ¿Basta con el código de motor AHF para elegir la pieza? |
| No. El código de motor ayuda a acotar la elección, pero la compatibilidad la determinan los números completos de la pieza que figuran en la etiqueta. |
| ¿Es compatible esta centralita con el motor 1.9 TDI? |
| Según los datos de la oferta, sí, pero confírmalo con los números de la centralita original, porque dentro de un mismo modelo existen distintas versiones. |
| ¿Cuál es el estado de esta centralita? |
| Es una pieza original de desguace, en buen estado y comprobada por nosotros. Los detalles sobre la garantía figuran en la tabla de características del producto. |
¿No estás seguro de si es la centralita correcta? Envíanos los números de la etiqueta de tu centralita y te ayudaremos a compararlos.
