Centralita de motor Skoda Siemens Simos PPD1.2 03G906018EB 5WP45561AF
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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¿Qué significa el número 5WP45561AF de la centralita Simos PPD1.2?
5WP45561AF es un número de Siemens VDO / Continental, que en la etiqueta aparece como 5WP45561 AF. Este mismo módulo lleva el número VW 03G906018EB. Se trata de una centralita de motor diésel para Skoda, usada y en buen estado de funcionamiento, bloqueada o desbloqueada.
Centralita de motor Skoda Siemens Simos PPD1.2 03G906018EB 5WP45561AF
Simos suele asociarse a motores de gasolina, pero la Simos PPD1.2 es la excepción: es una centralita para motor diésel. Esta unidad la fabricó Siemens, y el número 5WP45561AF pertenece a la numeración de Siemens VDO / Continental. En el catálogo de VW/Skoda, el módulo tiene el número 03G906018EB.
Números de la etiqueta
- 03G906018EB – referencia VW/Skoda
- 5WP45561AF – número Siemens, en la etiqueta 5WP45561 AF
- Simos PPD1.2 – tipo de centralita
No se ha determinado el modelo de Skoda, por lo que le recomendamos comparar los números. Las letras EB del número 03G906018EB indican la versión de software o hardware; un 03G906018 con otra terminación es una versión distinta.
¿Cuándo puede ser necesario sustituir la centralita?
- el motor se para en marcha o no arranca en absoluto,
- el testigo de calentadores o de motor se enciende sin causa aparente,
- el equipo de diagnosis no logra comunicar con el módulo,
- el módulo ha sufrido una entrada de agua o una sobretensión.
Antes de comprar, conviene medir la tensión de alimentación de la centralita y revisar los conectores por si hubiera corrosión.
¿Versión bloqueada o desbloqueada?
Hay dos variantes disponibles. La bloqueada conserva los datos y el inmovilizador del vehículo del que procede: es la opción para talleres que se encargan ellos mismos de desbloquear, programar y adaptar el módulo. La desbloqueada la preparamos antes del envío, normalmente en 1–2 días laborables.
El método de preparación depende de la referencia, del software y del inmovilizador, por lo que PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación o clonación no siempre son posibles. Antes de comprar, consúltenos qué se puede hacer con la 03G906018EB. Más información: variantes de la centralita de motor.
Preguntas y respuestas
| ¿La Simos PPD1.2 es una centralita para gasolina? |
|---|
| No. La mayoría de las centralitas Simos gestionan motores de gasolina, pero la PPD1.2 está diseñada para motores diésel. |
| ¿5WP45561AF y 03G906018EB son el mismo módulo? |
| Sí: el primer número lo asignó Siemens y el segundo, VW/Skoda. |
| ¿Esta centralita tiene garantía? |
| Sí. Es una unidad usada, en buen estado de funcionamiento y bien conservada. Encontrará el periodo de garantía en la tabla de características del producto. |
¿Necesita ayuda para elegir la variante? Envíe los números de la etiqueta a contact@auto24parts.com y le diremos qué opciones hay.
