Centralita de motor Skoda Fabia 1.4 Magneti Marelli IAW 4LV.C 036906034T 6160048912
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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¿En qué se diferencia la centralita 036906034T de la 036906034BK?
Ambas son módulos Magneti Marelli IAW 4LV.C para el Fabia 1.4, pero tienen distintos números VW y Magneti Marelli: esta unidad es la 036906034T con el número 61600.489.12. Otra terminación significa otra versión, así que no son intercambiables sin más.
Centralita de motor Skoda Fabia 1.4 Magneti Marelli IAW 4LV.C 036906034T 6160048912
Basta una sola letra T al final del número para distinguir esta centralita de otras versiones 036906034. El módulo Magneti Marelli del tipo IAW 4LV.C procede de un Skoda Fabia con motor de gasolina 1.4, donde controlaba la inyección de combustible y el encendido. La unidad es usada, funciona correctamente y está en buen estado.
Cómo reconocer la versión T
- 036906034T – número de pieza VW/Skoda con una sola letra de versión: T
- 6160048912 – número Magneti Marelli, en la pegatina 61600.489.12
- IAW 4LV.C – tipo de centralita Magneti Marelli
El número Magneti Marelli también se diferencia del de la versión BK por la terminación (489.12 en lugar de 489.19). Busque, por tanto, un módulo con exactamente los mismos números.
Síntomas de avería del módulo
- la mezcla no se enciende aunque las bujías funcionan,
- el motor se cala al frenar o con el coche parado,
- la bomba de combustible no se activa al dar el contacto,
- la memoria de errores registra una avería de la propia centralita.
Compruebe primero el relé de la bomba, la alimentación y la masa de la centralita: sus averías se parecen mucho.
¿Versión bloqueada o desbloqueada?
Puede elegir entre un módulo bloqueado – con los datos y el inmovilizador del coche del que procede, pensado para talleres que realizan por su cuenta el desbloqueo, la programación y la adaptación – o uno desbloqueado, que preparamos antes del envío, normalmente en 1–2 días laborables.
Qué método es posible – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, programación automática, clonación – depende del número, del software y del inmovilizador. Por eso, consúltenos antes de hacer el pedido. Vea Variantes de la centralita de motor ECU.
Preguntas y respuestas
| Tengo la centralita 036906034BK, ¿puedo montar la 036906034T? |
|---|
| No sin comprobarlo. Son versiones distintas: escríbanos con los números de la etiqueta. |
| ¿61600.489.12 es el número de esta centralita? |
| Sí, es el número Magneti Marelli 6160048912 tal como figura en la pegatina. |
| ¿En qué estado está el módulo? |
| Usado, en buen funcionamiento y en buen estado. Encontrará el periodo de garantía en la tabla de características del producto. |
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