Centralita de motor Skoda Fabia 1.2 TDI Delphi DCM3.7 03P906021K 28281647
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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¿Busca la centralita Delphi DCM3.7 03P906021K para el Fabia 1.2 TDI?
Este módulo Delphi DCM3.7 lleva el número VW 03P906021K y el número Delphi 28281647. Procede de un Skoda Fabia 1.2 TDI, es usado y está en buen estado de funcionamiento, y lo enviamos bloqueado o desbloqueado.
Centralita de motor Skoda Fabia 1.2 TDI Delphi DCM3.7 03P906021K 28281647
DCM3.7 es una familia de centralitas Delphi para motores diésel. Esta unidad se montó en un Skoda Fabia 1.2 TDI y lleva el número VW 03P906021K y el número de fabricante 28281647. La centralita se encarga de la inyección de combustible y de la comunicación con el inmovilizador.
Referencias en la carcasa
- 03P906021K – referencia VW/Skoda
- 28281647 – número Delphi
- DCM3.7 – tipo de centralita Delphi
Un mismo número VW puede aparecer con distintos números Delphi, por eso compare también el 28281647. La letra K al final de 03P906021K indica la versión y también es importante.
¿Cuándo puede ser necesario sustituir la centralita?
- el motor se para en marcha o no arranca en absoluto,
- el testigo de calentadores o de motor se enciende sin causa aparente,
- el equipo de diagnosis no logra comunicar con el módulo,
- el módulo ha sufrido una entrada de agua o una sobretensión.
Antes de comprar, conviene medir la tensión de alimentación de la centralita y revisar los conectores por si hubiera corrosión.
Variante bloqueada y desbloqueada
¿Tiene un taller con herramientas de codificación? Entonces le conviene la centralita bloqueada, con los datos y el inmovilizador del vehículo anterior, para desbloquearla, programarla y adaptarla por su cuenta. Si no dispone de esos medios, es mejor pedir la versión desbloqueada, que prepararemos antes del envío, normalmente en 1–2 días laborables.
Que sea posible el PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, la autoprogramación o la clonación depende de la referencia 03P906021K, del software y del inmovilizador. Consúltenos antes de hacer el pedido. Todas las opciones: Variantes de la centralita de motor.
Preguntas y respuestas
| Tengo una 03P906021K con otro número Delphi: ¿es la misma centralita? |
|---|
| No necesariamente. Envíenos una foto de la etiqueta y comprobaremos si esta unidad con el número 28281647 es la adecuada. |
| ¿La DCM3.7 es una centralita para diésel? |
| Sí, la Delphi DCM3.7 es una centralita para motor diésel. |
| ¿En qué estado se encuentra esta centralita? |
| Es una pieza usada, en buen estado de funcionamiento y bien conservada. Encontrará el periodo de garantía en la tabla de características del producto. |
¿Necesita ayuda para elegir la variante? Envíe los números de la etiqueta a contact@auto24parts.com y le diremos qué opciones hay.
