Centralita de motor Skoda Fabia 1.4 Continental Simos 10.22A 03F906070HB 5WP44880 03F907309AE
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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¿Dónde encontrar el número 03F906070HB en la carcasa de la centralita?
El número VW 03F906070HB, el segundo número 03F907309AE y la referencia Continental 5WP44880 figuran en la pegatina de la carcasa del módulo. Es una Simos 10.22A usada y en buen funcionamiento de un Skoda Fabia 1.4 de 2014.
Centralita de motor Skoda Fabia 1.4 Continental Simos 10.22A 03F906070HB 5WP44880 03F907309AE
Simos es una familia de centralitas Siemens/Continental para motores de gasolina, y esta unidad en versión 10.22A procede de un Skoda Fabia 1.4 de 2014. La centralita 03F906070HB lee las señales de los sensores y, a partir de ellas, gestiona la inyección y el encendido. El número 5WP44880 es su referencia en la numeración de Continental.
Números de este módulo
- 03F906070HB – número de pieza VW/Skoda
- 03F907309AE – segundo número VW
- 5WP44880 – número Continental (antes Siemens VDO)
- Simos 10.22A – familia de la centralita
Las centralitas con un número base similar se diferencian por la terminación en letras: HB indica una versión concreta de software o de hardware. Compare en su totalidad los números de la pegatina.
Síntomas típicos de avería
- el motor no sube de vueltas,
- arranque difícil en frío y en caliente,
- el testigo del motor se enciende y se apaga sin un patrón claro,
- marcas visibles de sobretensión en la placa o en el conector.
Antes de comprar, compruebe la alimentación de la centralita y el sensor de posición del cigüeñal: su avería produce síntomas parecidos.
Variantes de entrega de la centralita
La centralita en versión desbloqueada la preparamos antes del envío; normalmente lleva 1–2 días laborables. La versión bloqueada se queda tal cual: contiene los datos y el inmovilizador del vehículo del que se desmontó y está pensada para talleres que realizan por su cuenta el desbloqueo, la programación y la adaptación.
Qué método de preparación se puede aplicar (código PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, programación automática, clonación) depende del número de pieza, del software y del inmovilizador. Antes de comprar, consúltenos qué es posible con esta unidad. Descripción: Variantes de la centralita de motor.
Preguntas y respuestas
| ¿Por qué lleva el módulo dos números VW? |
|---|
| 03F906070HB y 03F907309AE describen la misma centralita. Basta con que encuentre uno de ellos en su módulo, aunque conviene comparar también el número 5WP44880. |
| ¿La centralita 03F906070HB arrancará el motor nada más montarla? |
| En la versión bloqueada, no: hay que desbloquearla y adaptarla al inmovilizador. En la versión desbloqueada, depende del método de preparación acordado antes de la compra. |
| ¿Cuánto se tarda en preparar la versión desbloqueada? |
| Normalmente 1–2 días laborables antes del envío. Confirmamos el método con antelación, porque depende del número, del software y del inmovilizador. |
| ¿En qué estado está esta centralita? |
| Es una pieza usada, en buen funcionamiento y en buen estado. Encontrará el periodo de garantía en la tabla de características del producto. |
Envíe una foto de la pegatina de su centralita actual a contact@auto24parts.com y le confirmaremos si los números coinciden.
