La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Skoda Superb 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 03L906022QJ 0281015878 03L906022GA
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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¿Busca el módulo 03L906022QJ para un Superb 2.0 TDI de 2009?
Es precisamente esta unidad: una centralita Bosch EDC17CP14 con el número VW 03L906022QJ y el número de fabricante 0281015878, procedente de un Superb 2.0 TDI de 2009. Es usada y está en buen estado de funcionamiento.
Centralita de motor Skoda Superb 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 03L906022QJ 0281015878 03L906022GA
El número Bosch 0 281 015 878 y el número VW 03L906022QJ: estas dos referencias identifican esta centralita de motor. El módulo de la familia EDC17CP14 funcionaba en un Skoda Superb 2.0 TDI de 2009, donde se encargaba de la inyección de combustible, la sobrealimentación y el arranque.
Números para comparar
- 03L906022QJ – número VW/Skoda con la terminación QJ,
- 03L906022GA – segundo número VW de la etiqueta,
- 0281015878 – número Bosch (0 281 015 878),
- EDC17CP14 – familia de la centralita.
Las letras QJ distinguen este módulo de otras EDC17CP14 del Superb, como la 03L906022JL. Por eso, elija el recambio por el número principal completo.
¿Cuándo sospechar de la centralita?
- el motor no arranca aunque los demás componentes funcionan,
- errores internos del módulo y pérdida de potencia,
- sin comunicación con el equipo de diagnosis,
- avería tras una entrada de agua.
Antes de hacer el pedido, revise los fusibles y la alimentación de la centralita.
Cómo prepararemos el módulo 03L906022QJ
Si pide la versión desbloqueada, prepararemos la centralita antes del envío; normalmente lleva 1–2 días laborables. La versión bloqueada llega con los datos y el inmovilizador del vehículo donante y está pensada para talleres que desbloquean, programan y adaptan centralitas por su cuenta.
Las posibilidades dependen de la referencia, del software y del inmovilizador: entran en juego PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación o clonación, aunque no siempre todos. Consúltenos antes de comprar. Descripción: variantes de la centralita de motor.
Preguntas y respuestas
| ¿Basta el 03L906022GA para elegir la pieza? |
|---|
| No: ese número aparece en distintos módulos. Compare el número principal. |
| ¿La centralita sirve para un Superb de otro año? |
| Si el número principal es idéntico, es una buena candidata; el año es solo orientativo. Si tiene dudas, consúltenos. |
| ¿Qué significa EDC17CP14? |
| Es una familia de centralitas Bosch Electronic Diesel Control. |
| ¿En qué estado está? |
| Usada, en buen estado de funcionamiento y bien conservada. Encontrará el periodo de garantía en la tabla de características del producto. |
Escriba a contact@auto24parts.com e indique los números de la etiqueta de su módulo.