La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Toyota Avensis 8966105C71 MB1758009411
Código del vendedor: MB1758009411
Código de producto: 8966105C71
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¿Qué significa el número 8966105C71 en la centralita de motor?
Centralita de motor Toyota usada con el número 8966105C71. Escríbenos indicando los números de la etiqueta de tu centralita.
¿Dónde encontrar el número 8966105C71 en la centralita de motor?
La centralita 8966105C71 es una unidad de control del motor original y usada. Se ha revisado antes de su venta, y más abajo encontrarás el conjunto completo de números de la oferta. La oferta indica que la centralita es para Toyota Avensis.
Números e inscripciones de la centralita
Los números tal como figuran en la oferta y escritos todo seguido, que es como los usan los catálogos:
- 8966105C71, número original del fabricante del coche,
- MB1758009411, número del fabricante de la centralita.
Compara los números con los de la centralita original de tu coche y, si hay diferencia en cualquiera de ellos, escríbenos antes de comprar.
Variante de la centralita
Esta oferta corresponde a una centralita en la variante: BLOQUEADA / DESBLOQUEADA. Las diferencias entre variantes (bloqueada, desbloqueada, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clon, kit completo) las hemos descrito en la página Variantes del ECU. Antes de comprar, escríbenos indicando los números de la etiqueta y confirmaremos qué variante está disponible para ese número.
Cuándo hay que sustituir la centralita de motor
- el motor arranca y se cala enseguida,
- en la memoria de errores aparecen fallos de comunicación o de alimentación de la centralita,
- las averías aparecen y desaparecen, normalmente cuando el motor se calienta,
- el inmovilizador bloquea el arranque tras sustituir o reparar la electrónica.
Solo el diagnóstico confirma una avería de la centralita de motor, por eso lee los códigos de error antes de comprar. Tras la sustitución, la centralita puede requerir programación o adaptación al coche.
Preguntas y respuestas
| ¿Basta con la marca y el modelo del coche para elegir la pieza? |
|---|
| No. Dentro de un mismo modelo existen distintas versiones de la centralita, según el motor, la versión del software y el equipamiento. Lo más fiable es el número de la centralita original. |
| ¿Un testigo del motor encendido indica siempre una avería de la centralita? |
| No. Primero lee los errores, porque la causa puede ser un sensor, un cable o la alimentación. |
| ¿Es una centralita original? |
| Sí, es una centralita de motor usada y original, no un recambio alternativo. Puedes comparar los números de la etiqueta con los de la pieza original de tu coche. |
| ¿Cuál es el estado de esta centralita? |
| Es una pieza original de desguace, en buen estado y comprobada por nosotros. Los detalles sobre la garantía figuran en la tabla de características del producto. |
¿Tienes dudas sobre la elección? Envíanos una foto de la etiqueta de tu centralita y comprobaremos si esta pieza es compatible.