La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Toyota Celica 1.8 896612D340
Código del vendedor: 89661-2D340
Código de producto: 24DE-735C3
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SELECCIONAR LA VARIANTE DEL CONTROLADOR DEL MOTOR
ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
Pregunta por el producto
Centralita de motor Toyota Celica 1.8 896612D340
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Gastos de envío del producto seleccionado
Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
¿Qué significa el número 896612D340 en la centralita de motor?
Centralita de motor original usada, número 896612D340, revisada antes de su venta. Selección por los números de la oferta.
Centralita de motor Toyota Celica 896612D340: ¿cómo elegirla por los números?
La centralita de motor 896612D340 es un módulo electrónico usado que gestiona el funcionamiento del motor en coches Toyota Celica. Se elige por los números de la oferta y no solo por la marca del coche. La oferta indica que la centralita es para Toyota Celica. Motor según la oferta: 1.8, código de motor 7A-FE.
Dónde buscar los números en la centralita de motor
A continuación, los números escritos como en la oferta y todo seguido, como en los catálogos:
- 89661-2D340 (todo seguido: 896612D340), número original del fabricante del coche.
Compara los números con los de la centralita original de tu coche y, si hay diferencia en cualquiera de ellos, escríbenos antes de comprar.
Variante de la centralita
Esta oferta corresponde a una centralita en la variante: BLOQUEADA / DESBLOQUEADA. Las diferencias entre variantes (bloqueada, desbloqueada, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clon, kit completo) las hemos descrito en la página Variantes del ECU. Antes de comprar, escríbenos indicando los números de la etiqueta y confirmaremos qué variante está disponible para ese número.
Qué señalan los problemas para arrancar el motor
- el motor no arranca aunque el motor de arranque funcione y haya combustible,
- las averías aparecen y desaparecen, normalmente cuando el motor se calienta,
- el inmovilizador bloquea el arranque tras sustituir o reparar la electrónica,
- la carcasa o el conector de la centralita muestra signos de entrada de agua o de corrosión.
Síntomas parecidos aparecen también con sensores dañados, combustible en mal estado o bujías desgastadas, por eso empieza por el diagnóstico y solo después sustituye la electrónica.
Preguntas y respuestas
| ¿Basta con el código de motor 7A-FE para elegir la pieza? |
|---|
| No. El código de motor ayuda a acotar la elección, pero la compatibilidad la determinan los números completos de la pieza que figuran en la etiqueta. |
| ¿Es compatible esta centralita con el motor 1.8? |
| Según los datos de la oferta, sí, pero confírmalo con los números de la centralita original, porque dentro de un mismo modelo existen distintas versiones. |
| ¿Es una centralita original? |
| Sí, es una centralita de motor usada y original, no un recambio alternativo. Puedes comparar los números de la etiqueta con los de la pieza original de tu coche. |
| ¿Es una pieza nueva? |
| No. Vendemos centralitas originales usadas, cada una revisada antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿Quieres asegurarte antes de comprar? Envíanos una foto de la pegatina de tu centralita y comprobaremos que los números coincidan.
