Ir al contenido principal
español €
español €
Abrir motor de búsqueda.
Buscar
Cerrar motor de búsqueda. Borrar Buscar
Abrir motor de búsqueda.
Buscar
Cerrar motor de búsqueda. Borrar Buscar
español €
español €
Productos en la cesta: 0. Ver detalles
Abrir motor de búsqueda.
Buscar
Cerrar motor de búsqueda. Borrar Buscar

Centralita de motor Toyota RAV4 2.0 D4D Denso 8966142A10 1758005441

  • Tipo de pieza Centralita de motor
  • Marca y modelo del vehículo TOYOTA RAV4
  • Motor / Cilindrada 2.0 D4D
  • Número OEM 89661-42A10
  • Número de pieza del fabricante DENSO 175800-5441
  • Número de pieza 1758005441
  • Número de pieza 8966142A10
  • Número de pieza 175800-5441
  • Número de pieza 89661-42A10
  • Variantes de configuración BLOQUEADA / DESBLOQUEADA
  • Garantía Garantía de 6 meses
  • Pruebas e inspección Dispositivo inspeccionado y probado minuciosamente por un técnico certificado
  • Estado USADO REVISADO EN ESTADO PERFECTO
Denso
con IVA sin IVA
Precio 200,00 €
Disponibilidad:
product-availability-module disponible

Select a product option:

Las variantes individuales pueden diferir en precio

Seleccionar 1) BLOQUEADA 2) DESBLOQUEADA
Haga clic para consultar la descripción de las variantes disponibles
ud.

Envío exprés

DHL Express – 30 euros

6 meses de garantía

Devoluciones posibles en un plazo de 14 días

Pagos seguros

Stripe - Paypal - Credit Card
Pregunta por el producto
Entrega de 30,00 € - Envio (Polonia)

Precio 30 euros por el envio hasta 5 kg a todo el mundo, Por encima de este peso, por favor póngase en contacto con nosotros por correo electrónico para consultar precio.


Detalles del producto

  • Tipo de pieza Centralita de motor
  • Marca y modelo del vehículo TOYOTA RAV4
  • Motor / Cilindrada 2.0 D4D
  • Número OEM 89661-42A10
  • Número de pieza del fabricante DENSO 175800-5441
  • Número de pieza 1758005441
  • Número de pieza 8966142A10
  • Número de pieza 175800-5441
  • Número de pieza 89661-42A10
  • Variantes de configuración BLOQUEADA / DESBLOQUEADA
  • Garantía Garantía de 6 meses
  • Pruebas e inspección Dispositivo inspeccionado y probado minuciosamente por un técnico certificado
  • Estado USADO REVISADO EN ESTADO PERFECTO

¿Qué significa el número 8966142A10 en la centralita de motor?

Centralita de motor Toyota usada con el número 8966142A10. Escríbenos indicando los números de la etiqueta de tu centralita.

Ir a la descripción completa

Centralita de motor usada Toyota RAV4 con el número 8966142A10

La centralita de motor 8966142A10 es un módulo electrónico usado que gestiona el funcionamiento del motor en coches Toyota RAV4. Se elige por los números de la oferta y no solo por la marca del coche. La oferta indica que la centralita es para Toyota RAV4. Motor según la oferta: 2.0 D4D. En la oferta figuran también las inscripciones D4D. Ayudan a distinguir las versiones de la centralita, pero la compatibilidad la determina el número completo de la pieza.

Dónde buscar los números en la centralita de motor

Los números tal como figuran en la oferta y escritos todo seguido, que es como los usan los catálogos:

  • 8966142A10, número original del fabricante del coche,
  • 1758005441, número del fabricante de la centralita.

Al elegir la pieza cuentan los números completos, también sus terminaciones. Si tienes dudas, envíanos una foto de tu centralita.

Variante de la centralita

Esta oferta corresponde a una centralita en la variante: BLOQUEADA / DESBLOQUEADA. Las diferencias entre variantes (bloqueada, desbloqueada, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clon, kit completo) las hemos descrito en la página Variantes del ECU. Antes de comprar, escríbenos indicando los números de la etiqueta y confirmaremos qué variante está disponible para ese número.

Qué señalan los problemas para arrancar el motor

  • el equipo de diagnosis no conecta con la centralita,
  • el motor funciona de forma irregular al ralentí o se cala sin causa aparente,
  • el consumo de combustible aumenta sin causa aparente,
  • las averías aparecen y desaparecen, normalmente cuando el motor se calienta.

Antes de comprar la centralita, lee los errores con un equipo de diagnosis y comprueba la alimentación, las masas y el conector. Los sensores, los cables o los fusibles dañados producen síntomas parecidos, y en ese caso cambiar la centralita no sirve de nada.

Preguntas y respuestas

¿Funcionará la centralita tras el montaje sin programación?
Depende de la variante de la centralita y del coche. Antes de comprar, escríbenos indicando los números de la etiqueta y confirmaremos qué hará falta.
¿Qué significan las inscripciones (D4D) indicadas en la oferta?
Indican la versión o el tipo de la centralita. Ayudan a distinguir las unidades, pero la compatibilidad la determina el número completo de la pieza.
¿Es compatible esta centralita con el motor 2.0 D4D?
Según los datos de la oferta, sí, pero confírmalo con los números de la centralita original, porque dentro de un mismo modelo existen distintas versiones.
¿Cuál es el estado de esta centralita?
Es una pieza original de desguace, en buen estado y comprobada por nosotros. Los detalles sobre la garantía figuran en la tabla de características del producto.

¿Quieres asegurarte antes de comprar? Envíanos una foto de la pegatina de tu centralita y comprobaremos que los números coincidan.

Novedades del blog

  • ¿Dónde comprar una centralita de caja de cambios automática usada? Guía completa

    La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.

    Leer más
  • ¿Dónde comprar una centralita de bomba ABS usada? Apuesta por el original y evita errores costosos

    El sistema ABS evita que las ruedas se bloqueen durante un frenado repentino, garantizando el control del vehículo en situaciones críticas en la carretera. Cuando aparecen errores del sistema de frenos en el salpicadero y el diagnóstico del taller indica daños en la electrónica de la bomba, el conductor se enfrenta a la necesidad de una reparación rápida. En tal situación, la solución más razonable, segura y rentable es la sustitución inmediata del módulo por una pieza original y totalmente funcional del mercado de recambios.

     

    Leer más
    FAQ
    1. ¿Cómo elegir el producto adecuado para mi vehículo?
    La compatibilidad debe comprobarse principalmente mediante el número de pieza visible en la etiqueta del módulo. En caso de duda, puede enviarnos una foto de su unidad original para verificarla — nuestro soporte técnico responderá lo antes posible.
    2. ¿Cuál es el tiempo de envío y la garantía?
    Ofrecemos envío exprés a toda Europa y al resto del mundo mediante DHL, UPS o FedEx. Todos nuestros productos cuentan con 6 meses de garantía.
    3. ¿El producto se prueba antes del envío?
    Sí, todos los módulos son comprobados previamente para verificar la comunicación y el correcto funcionamiento. Los productos están protegidos con sellos de garantía.
    4. ¿Qué métodos de pago aceptan?
    Ofrecemos múltiples métodos de pago online, entre ellos Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard y otras opciones de pago locales disponibles según el país.