La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Volkswagen Bosch MED17.5.2 06J906027HD 0261S10331
Código del vendedor: 0261S10331
Código de producto: 0261S10331
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
Select a product option:
Las variantes individuales pueden diferir en precio
Warranty
SELECCIONAR LA VARIANTE DEL CONTROLADOR DEL MOTOR
ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
Pregunta por el producto
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Precio 30 euros por el envio hasta 5 kg a todo el mundo, Por encima de este peso, por favor póngase en contacto con nosotros por correo electrónico para consultar precio.
Gastos de envío del producto seleccionado
Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
¿Cómo comprobar si la 06J906027HD es compatible con su vehículo?
Basta con comparar la pegatina de su centralita actual con el número VW 06J906027HD y el número Bosch 0 261 S10 331. El módulo ofrecido es una Bosch MED17.5.2 usada y en buen funcionamiento.
Centralita de motor Volkswagen Bosch MED17.5.2 06J906027HD 0261S10331
La sustitución de la centralita de motor empieza por leer la pegatina: es la que le dirá si necesita precisamente esta versión. Este módulo es una Bosch MED17.5.2 con el número de fabricante 0261S10331, destinada a un Volkswagen con motor de gasolina de inyección directa. Es usada, funciona correctamente y está en buen estado.
Números que conviene comprobar
- 06J906027HD – referencia de pieza VW
- 0261S10331 – número Bosch, tal como figura en la pegatina: 0 261 S10 331
- MED17.5.2 – tipo de centralita
Las letras HD la distinguen de otras centralitas 06J906027. Cada terminación indica otra versión de hardware o de software.
Síntomas de avería de la centralita de motor
- la bomba de combustible o el ventilador del radiador no se activan, aunque los propios componentes funcionan,
- testigo de motor con códigos de errores internos de la centralita,
- errores de regulación de la presión de combustible con la bomba de alta presión y el sensor en buen estado,
- los inyectores no reciben señal durante el arranque.
Compruebe también que el conector no tenga humedad y que los cables de alimentación no estén cortados.
Variante bloqueada o desbloqueada
Puede pedir el módulo 06J906027HD bloqueado o desbloqueado. El primero conserva los datos y el inmovilizador del vehículo anterior, por lo que antes del montaje requiere que un taller lo desbloquee, programe y adapte. El segundo lo preparamos antes del envío, normalmente en 1–2 días laborables.
PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación o clonación no están disponibles para todas las centralitas: lo deciden el número, el software y el inmovilizador. Consúltenos antes de hacer el pedido. Visite también la página sobre las variantes de la centralita.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué hay que hacer después de montar este módulo? |
|---|
| En la versión bloqueada: desbloquearlo, programarlo y adaptarlo al inmovilizador. En la desbloqueada, el alcance de los trabajos depende del método de preparación, que confirmamos antes de la compra. |
| ¿0261S10331 y 06J906027HD identifican la misma centralita? |
| Sí. 0261S10331 es el número asignado por Bosch, y 06J906027HD, la referencia de pieza de Volkswagen: ambos describen el mismo módulo. |
| ¿Puedo montar una centralita con una letra final distinta de 06J906027HD? |
| No lo recomendamos sin consultarnos. La letra indica la versión de hardware o de software, así que otra terminación puede suponer incompatibilidad. |
| ¿En qué estado está el módulo y tiene garantía? |
| El módulo es usado, funciona correctamente y está en buen estado. El periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
¿No sabe qué variante elegir? Escriba a contact@auto24parts.com e indique los números de la etiqueta de su centralita.