La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Volkswagen, Audi 3.0 TDI Bosch 8E0907401AL 0281013080
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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¿Cómo comprobar si la centralita 8E0907401AL es válida para su 3.0 TDI?
Compare la etiqueta: el número 8E0907401AL, el segundo número 8H0910401A y el número Bosch 0 281 013 080. Esta centralita de motor 3.0 TDI usada y en buen funcionamiento procede de un vehículo de 2006 y corresponde a vehículos Volkswagen y Audi.
Centralita de motor Volkswagen, Audi 3.0 TDI Bosch 8E0907401AL 0281013080
El motor 3.0 TDI se montó en vehículos Volkswagen y Audi, y esta centralita procede de una unidad de 2006. Es un módulo Bosch con número 0281013080, con el número de pieza 8E0907401AL y un segundo número, 8H0910401A. Gestiona la inyección y el funcionamiento del motor diésel a partir de los datos de los sensores. La vendemos usada, en buen funcionamiento y en buen estado.
Números para comparar
- 8E0907401AL – número de pieza principal VW/Audi
- 8H0910401A – segundo número de pieza visible en este módulo
- 0281013080 – número Bosch, en la etiqueta 0 281 013 080
La terminación AL del número 8E0907401AL indica la versión de software y hardware. El modelo del vehículo no basta para elegir la pieza: lo que cuenta es que coincidan los números.
Síntomas de avería de la centralita 3.0 TDI
- el motor no arranca aunque el motor de arranque funciona,
- el equipo de diagnóstico no establece conexión con la centralita,
- limitación de potencia y modo de emergencia,
- errores de inyección sin que los propios inyectores estén averiados.
Para empezar, compruebe la tensión de la batería, las masas y el conector del módulo.
Variantes disponibles
Ofrecemos este módulo bloqueado (con los datos y el inmovilizador del vehículo anterior, para talleres que lo desbloquearán, programarán y adaptarán por su cuenta) o desbloqueado, preparado por nosotros antes del envío, normalmente en 1–2 días laborables.
En las centralitas 3.0 TDI, como en las demás, la posibilidad de aplicar PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación o clonación depende del número, del software y del inmovilizador. Consúltenos antes de hacer el pedido. Más información: variantes de la centralita de motor.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué es el número 8H0910401A? |
|---|
| Es un segundo número de pieza asociado a esta centralita. Compárelo junto con 8E0907401AL. |
| ¿Para qué modelo sirve la centralita? |
| No indicamos el modelo: la centralita corresponde a vehículos Volkswagen y Audi con motor 3.0 TDI, y la compatibilidad la determinan los números. |
| ¿En qué estado está la centralita? |
| Es una pieza usada, en buen funcionamiento y en buen estado. Encontrará el periodo de garantía en la tabla de características del producto. |
Escriba a contact@auto24parts.com e indique todos los números de su etiqueta.