Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Centralita de motor Volvo Continental 30788975 S180134001B
Código del vendedor: 30788975
Código de producto: S180134001B
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182,93 €
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225,00 €
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Centralita de motor Volvo Continental 30788975 S180134001B
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¿La centralita 30788975 sirve para tu Volvo?
Es una centralita de motor Continental usada y en funcionamiento, con los números 30788975 y S180134001B. Siempre confirmamos la compatibilidad por la etiqueta. Se vende en versión bloqueada.
Centralita de motor Volvo Continental 30788975 S180134001B
Esta centralita de motor Continental 30788975 usada para vehículos Volvo procesa las señales de los sensores y calcula los parámetros de funcionamiento del motor. No indicamos un modelo ni un motor que la etiqueta no confirme: la compatibilidad la deciden los números de pieza.
Marcas de la centralita
- 30788975 – número de pieza Volvo
- S180134001B – número Continental
- J38AC – indicación adicional
Los números están en la carcasa de tu centralita actual. Una unidad de aspecto parecido no tiene por qué servir: cuenta el número completo.
Síntomas de una centralita de motor averiada
- el motor no arranca aunque la alimentación eléctrica y el combustible estén bien,
- sin comunicación con la centralita durante el diagnóstico,
- modo de emergencia sin fallo de sensores,
- daños por entrada de agua o sobretensión.
Descarta primero la batería, los fusibles y los conectores: muchas veces son la verdadera causa.
Versión bloqueada
Vendemos esta centralita solo en versión bloqueada, con los datos y el inmovilizador del coche anterior. Antes del montaje hay que programarla y adaptarla al inmovilizador en un taller.
Antes de hacer el pedido, envíanos los números de la etiqueta de tu centralita y comprobaremos si la centralita 30788975 es adecuada.
Encontrarás más información sobre las variantes en nuestra página Variantes del ECU.
Preguntas frecuentes
| ¿Puedo montar una centralita con otra terminación del número? |
|---|
| Una terminación distinta puede indicar otra versión de software o de hardware. Envíanos una foto de la etiqueta y comprobaremos si la centralita 30788975 es adecuada. |
| ¿La centralita arranca el motor nada más montarla? |
| No. La versión bloqueada hay que programarla y adaptarla al inmovilizador. |
| ¿En qué estado está la centralita? |
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. El periodo de garantía aparece en la tabla de características del producto. |
¿Necesitas ayuda para elegir? Escríbenos a contact@auto24parts.com.
