La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Volkswagen Touareg 3.0 Bosch MED17.1.6 06E906023A 0261S06050
Código del vendedor: 0261S06050
Código de producto: 0261S06050
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
487,80 €
Precio
487,80 €
600,00 €
Precio
600,00 €
Select a product option:
Las variantes individuales pueden diferir en precio
Warranty
SELECCIONAR LA VARIANTE DEL CONTROLADOR DEL MOTOR
ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
Pregunta por el producto
Centralita de motor Volkswagen Touareg 3.0 Bosch MED17.1.6 06E906023A 0261S06050
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Entrega
de
30,00 €
-
Envio
(Polonia)
de
30,00 €
-
Envio
(Polonia)
Precio 30 euros por el envio hasta 5 kg a todo el mundo, Por encima de este peso, por favor póngase en contacto con nosotros por correo electrónico para consultar precio.
Gastos de envío del producto seleccionado
Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
¿Sirve la centralita 06E906023A para un Volkswagen Touareg 3.0 de 2012?
Sí, siempre que su módulo tenga el mismo número VW 06E906023A. Se trata de una centralita Bosch MED17.1.6 usada y en buen funcionamiento, procedente de un Touareg 3.0 gasolina del año 2012.
Centralita de motor Volkswagen Touareg 3.0 Bosch MED17.1.6 06E906023A 0261S06050
En el Volkswagen Touareg de 2012 con motor de gasolina 3.0, el funcionamiento del propulsor lo gestiona la centralita Bosch MED17.1.6. La familia MED es el Bosch Motronic para motores de inyección directa: el módulo controla los inyectores, el encendido, la mariposa y numerosos sensores. El número VW de esta unidad es 06E906023A y el número Bosch, 0261S06050. Con un sistema electrónico tan complejo, una centralita de motor en buen estado es imprescindible para que todo el vehículo funcione bien, y su avería suele manifestarse con errores en varios sistemas a la vez.
Números para comparar
- 06E906023A – número de pieza Volkswagen
- 0261S06050 – número Bosch, en la etiqueta 0 261 S06 050
- MED17.1.6 – tipo de centralita Bosch
El número VW con terminación A es la base para elegir la pieza. Otra letra en esa posición indicaría una versión distinta de software o de hardware, así que no compre la sustituta solo por el año y la cilindrada.
Síntomas de avería más frecuentes
- el Touareg no arranca, aunque el motor de arranque gira,
- no hay comunicación con la centralita de motor,
- modo de emergencia, testigo de motor y pérdida de potencia,
- errores de varios sistemas que aparecen al mismo tiempo.
Empiece por la alimentación y las masas del módulo y por la batería: en este vehículo una tensión demasiado baja puede provocar una avalancha de errores.
Bloqueada o desbloqueada: la diferencia
La versión bloqueada es una centralita con los datos y el inmovilizador del vehículo donante, para talleres que la desbloquean, programan y adaptan por su cuenta. La desbloqueada la preparamos antes del envío; normalmente lleva 1–2 días laborables.
Que funcione PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación o clonación depende del número, del software y del inmovilizador: consúltenos antes de comprar. Descripción completa en la página variantes de la centralita de motor ECU.
Preguntas y respuestas
| ¿Sirve la 06E906023A para un Touareg de otro año? |
|---|
| Es posible, pero lo que decide es el número de su centralita, no el año de fabricación. |
| ¿Qué significa la sigla MED? |
| Es una centralita Bosch Motronic para motores de gasolina de inyección directa. |
| ¿En qué estado está la centralita? |
| Es una pieza usada, en buen funcionamiento y en buen estado. El periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
¿Quiere confirmar la compatibilidad? Escríbanos a contact@auto24parts.com.
