La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Volkswagen, Seat 1.4 TDI Bosch EDC17U01 045906013AB 0281015433
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
Pregunta por el producto
Centralita de motor Volkswagen, Seat 1.4 TDI Bosch EDC17U01 045906013AB 0281015433
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¿Es válida la centralita 045906013AB para su 1.4 TDI?
Sí, si en su Volkswagen o Seat con motor 1.4 TDI hay un módulo con el número 045906013AB y el número Bosch 0281015433 (0 281 015 433). Esta unidad EDC17U01 procede de un vehículo de 2009, es usada y funciona correctamente.
Centralita de motor Volkswagen, Seat 1.4 TDI Bosch EDC17U01 045906013AB 0281015433
Año 2009, motor 1.4 TDI y familia Bosch EDC17U01: estos son los datos básicos de la centralita 045906013AB. El módulo controla el funcionamiento del motor diésel en vehículos Volkswagen y Seat y se encarga de la inyección de combustible y la sobrealimentación. Bosch lo identificó con el número 0281015433, típico de las centralitas de motores diésel.
Cómo identificar esta centralita
- 045906013AB – número de pieza Volkswagen
- 0281015433 – número Bosch, en la etiqueta 0 281 015 433
- EDC17U01 – familia de centralitas Bosch Electronic Diesel Control
Las letras AB al final del número VW indican la versión del módulo. Incluso con el mismo motor 1.4 TDI se montaron centralitas con otras terminaciones, así que compare el número completo.
Señales de que la centralita puede estar averiada
- el motor no arranca, aunque el motor de arranque y el combustible están bien,
- la centralita no responde en el diagnóstico,
- limitación repentina de potencia y testigo del motor encendido,
- calado ocasional del motor tras entrar humedad en el módulo.
Compruebe primero la batería, los terminales de masa y el conector del módulo: son una causa frecuente de averías similares.
¿Desbloqueada o bloqueada?
La variante bloqueada conserva los datos y el inmovilizador del vehículo donante. Está pensada para talleres que realizarán por su cuenta el desbloqueo, la programación y la adaptación. La variante desbloqueada la preparamos antes de enviar el paquete; normalmente lleva 1–2 días laborables.
Advertencia: no todas las centralitas admiten todos los métodos (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación o clonación). Lo determinan el número, el software y el inmovilizador, así que consúltenos antes de comprar. Descripción: variantes de la centralita de motor.
Preguntas y respuestas
| ¿Importa el año 2009 para elegir la pieza? |
|---|
| Ayuda a acotar la elección, pero lo decisivo es el número 045906013AB visible en la etiqueta. |
| ¿Arrancará el vehículo tras montar la versión bloqueada? |
| No sin desbloqueo y adaptación al inmovilizador: ese trabajo lo realiza un taller. |
| ¿En qué estado está el módulo? |
| Usado, en buen funcionamiento y en buen estado. Encontrará el periodo de garantía en la tabla de características del producto. |
Envíe una foto de la etiqueta a contact@auto24parts.com y la compararemos con el número 045906013AB.
