Centralita de motor Volkswagen Skoda 2.0 TDI Bosch EDC17C46 03L906018NF 0281018030
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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¿Dónde encontrar el número 03L906018NF en un Volkswagen o Skoda 2.0 TDI?
Búsquelo en la etiqueta de la centralita de motor, junto al número Bosch 0281018030 (0 281 018 030) y la referencia EDC17C46. El módulo ofrecido procede de un vehículo 2.0 TDI de 2011, es usado y funciona correctamente.
Centralita de motor Volkswagen, Skoda 2.0 TDI Bosch EDC17C46 03L906018NF 0281018030
Un Volkswagen o Skoda 2.0 TDI de 2011: de un vehículo así procede la centralita 03L906018NF. Es un módulo Bosch de la familia EDC17C46, destinado a motores diésel. Se encarga, entre otras cosas, de la presión y la cantidad de inyección y de la sobrealimentación; para elegirla se necesita el número completo de la etiqueta.
Referencias que conviene comparar
- 03L906018NF – número de pieza VW
- 0281018030 – número Bosch, tal como figura en la etiqueta: 0 281 018 030
- EDC17C46 – familia de centralitas Bosch
Los módulos 03L906018 existen en muchas versiones. Las letras NF al final del número indican la versión de software y hardware: un módulo con otra terminación podría no funcionar con su motor.
Síntomas de una centralita 2.0 TDI averiada
- el motor no arranca y el motor de arranque funciona con normalidad,
- la centralita no responde en el diagnóstico,
- modo de emergencia repentino y falta de potencia,
- avería tras una sobretensión o humedad en el conector.
Compruebe primero la alimentación, las masas y el estado del conector: a menudo son la causa.
Qué variante elegir
Si prefiere un módulo preparado por nosotros, elija la versión desbloqueada: normalmente lleva 1–2 días laborables antes del envío. La versión bloqueada conserva los datos y el inmovilizador del vehículo anterior; la compran talleres que la desbloquearán, programarán y adaptarán por su cuenta.
Los métodos disponibles (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación, clonación) varían según el número, el software y el inmovilizador, así que no todos serán posibles. Consúltenos antes de comprar. Descripción: variantes de la centralita de motor.
Preguntas y respuestas
| ¿Son 03L906018NF y 0281018030 la misma centralita? |
|---|
| Sí: el primer número lo asignó Volkswagen y el segundo, Bosch. |
| ¿Requiere el módulo programación tras el montaje? |
| La versión bloqueada, sí. En la desbloqueada, confirmamos el alcance de los trabajos antes de la compra. |
| ¿En qué estado está la centralita? |
| Usada, en buen funcionamiento y en buen estado. Encontrará el periodo de garantía en la tabla de características del producto. |
Envíe sus preguntas sobre el número 03L906018NF a contact@auto24parts.com.
