La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Volkswagen, Skoda 1.6 Siemens 06A906019F 5WP432503
Código del vendedor: 5WP432503
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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¿Dónde encontrar el número 06A906019F y el número Siemens en la centralita?
Ambos figuran en la etiqueta de la carcasa; el número Siemens aparece allí como 5WP4 325 03. Este módulo usado y en buen funcionamiento procede de un Volkswagen o un Skoda con motor 1.6 de gasolina.
Centralita de motor Volkswagen, Skoda 1.6 Siemens 06A906019F 5WP432503
Este módulo Siemens con número VW 06A906019F gestiona el motor de gasolina 1.6 en Volkswagen y Skoda. En la etiqueta también figura el número Siemens 5WP4 325 03, dentro de la numeración 5WP… que utiliza Siemens VDO / Continental. La centralita se encarga de la inyección, del encendido y del funcionamiento al ralentí.
Números de pieza
- 06A906019F – número de pieza VW
- 5WP432503 – número Siemens, en la etiqueta 5WP4 325 03
La letra final F define la versión del módulo. El número Siemens aparece en la etiqueta con una forma poco habitual, con espacios: compare solo los caracteres, sin los espacios.
Síntomas de un módulo averiado
- el motor se para de repente y no vuelve a arrancar,
- respuesta débil al acelerador o funcionamiento en modo de emergencia,
- una serie de errores de sensores que, al comprobarlos, funcionan bien,
- daños por sobretensión, por ejemplo tras un arranque con pinzas mal hecho.
En primer lugar conviene revisar los fusibles y el relé de alimentación de la centralita.
Bloqueada o desbloqueada: ¿cuál elegir?
El módulo en versión bloqueada conserva los datos y el inmovilizador del vehículo del que se desmontó. Esta opción tiene sentido si el taller lo va a desbloquear, programar y adaptar por su cuenta. En la versión desbloqueada lo hacemos nosotros antes de que salga la centralita, normalmente en 1–2 días laborables.
Antes de pedir la versión desbloqueada, escríbanos: la disponibilidad de métodos como PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación o clonación depende del número de pieza, del software y del inmovilizador. Resumen de todas las posibilidades: página sobre las variantes de la centralita de motor.
Preguntas y respuestas
| ¿Es 5WP4 325 03 lo mismo que 5WP432503? |
|---|
| Sí, es el mismo número: solo cambia la forma de escribirlo, con espacios. Junto con el número VW 06A906019F identifica este módulo de forma inequívoca. |
| ¿Está siempre disponible la versión desbloqueada? |
| No para todas las unidades. Si el módulo se puede preparar y con qué método lo deciden el número, el software y el inmovilizador; por eso, consúltenos antes de comprar. |
| ¿En qué estado recibiré la centralita? |
| Como pieza usada, en buen funcionamiento y en buen estado. El periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
¿No está seguro de qué variante elegir? Escriba a contact@auto24parts.com: indíquenos los números de la etiqueta y comprobaremos las opciones posibles.