La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Alfa Romeo 00552057540 0261S01045
Código del vendedor: 0261S01045
Código de producto: 27F4-2023F
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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¿Dónde encontrar el número 00552057540 en la centralita de motor Alfa Romeo?
Centralita de motor original usada, número 00552057540, revisada antes de su venta. Selección por los números de la oferta.
Centralita de motor Alfa Romeo 00552057540: ¿cómo elegirla por los números?
Se trata de una centralita de motor original usada para Alfa Romeo. Gestiona el funcionamiento del motor a partir de las señales de los sensores. El número principal es 00552057540, y más abajo indicamos el resto de los números de la oferta. Los datos de la oferta no indican el modelo ni el año del vehículo, por eso no los incluimos en la descripción y elegimos la pieza por sus números.
Dónde buscar los números en la centralita de motor
Los números tal como figuran en la oferta y escritos todo seguido, que es como los usan los catálogos:
- 00552057540, número original del fabricante del coche,
- 0261S01045, número del fabricante de la centralita.
Elegir por los números es más fiable que hacerlo por el modelo del coche. Compara todos los números y pregúntanos si alguno no coincide.
Variante de la centralita
Esta oferta corresponde a una centralita en la variante: BLOQUEADA / DESBLOQUEADA. Las diferencias entre variantes (bloqueada, desbloqueada, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clon, kit completo) las hemos descrito en la página Variantes del ECU. Antes de comprar, escríbenos indicando los números de la etiqueta y confirmaremos qué variante está disponible para ese número.
Qué puede indicar una avería de la centralita de motor
- el equipo de diagnosis no conecta con la centralita,
- el motor arranca y se cala enseguida,
- las averías aparecen y desaparecen, normalmente cuando el motor se calienta,
- el motor da tirones al acelerar.
Primero comprueba la batería, los fusibles y el cableado, porque conviene distinguir una centralita averiada de una simple avería de la instalación. Lo mejor es dejar el montaje y la configuración en manos de un taller con el equipo adecuado.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué se diferencian los números 00552057540 y 0261S01045? |
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| La centralita tiene varios números, porque la identifican tanto la marca del coche como el fabricante de la electrónica. Al elegir la pieza, compara todos los números. |
| ¿Un testigo del motor encendido indica siempre una avería de la centralita? |
| No. Primero lee los errores, porque la causa puede ser un sensor, un cable o la alimentación. |
| ¿Es una centralita original? |
| Sí, es una centralita de motor usada y original, no un recambio alternativo. Puedes comparar los números de la etiqueta con los de la pieza original de tu coche. |
| ¿Cuál es el estado de esta centralita? |
| Es una pieza original de desguace, en buen estado y comprobada por nosotros. Los detalles sobre la garantía figuran en la tabla de características del producto. |
¿Quieres asegurarte antes de comprar? Envíanos una foto de la pegatina de tu centralita y comprobaremos que los números coincidan.