Un sistema ABS que funciona correctamente es la base de la seguridad vial. Su tarea principal es evitar el bloqueo de las ruedas durante una frenada de emergencia, lo que permite al conductor mantener el control total del vehículo. El corazón de este sistema es la centralita electrónica de la bomba ABS. Cuando se avería, el sistema deja de funcionar. Un diagnóstico correcto del problema permite evitar costes innecesarios y restaurar rápidamente la eficacia de los frenos.
Centralita de motor ALFA ROMEO 145 1.8, BOSCH 0261204479 00464814830
Código del vendedor:
Código de producto: F4DC-963A1
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
Select a product option:
Las variantes individuales pueden diferir en precio
Warranty
SELECCIONAR LA VARIANTE DEL CONTROLADOR DEL MOTOR
ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
Pregunta por el producto
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Precio 30 euros por el envio hasta 5 kg a todo el mundo, Por encima de este peso, por favor póngase en contacto con nosotros por correo electrónico para consultar precio.
Gastos de envío del producto seleccionado
Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
Centralita de motor Alfa Romeo 145 1.8 Bosch 0261204479 00464814830
La centralita de motor para Alfa Romeo 145 1.8 Bosch con los números de pieza 0261204479 y 00464814830 es una solución adecuada para sustitución o avería; antes de comprar, conviene revisar la descripción de variantes, ya que el controlador del motor está disponible en versión bloqueada o desbloqueada.
¿Qué es la centralita de motor Alfa Romeo 145 1.8 BOSCH 0261204479?
La Centralita de motor BOSCH 0261204479 en el Alfa Romeo 145 1.8 es el componente responsable del funcionamiento correcto y estable del motor. Su función es garantizar una conducción suave y una respuesta adecuada del vehículo en el uso diario.
¿Para qué modelo es compatible la centralita de motor 00464814830 BOSCH?
La Centralita de motor BOSCH con número de pieza 00464814830 se utiliza en el Alfa Romeo 145 con motor 1.8. Para asegurar la compatibilidad, siempre se debe comparar el número de pieza con el instalado de fábrica.
¿La centralita de motor Alfa Romeo 145 1.8 0261204479 requiere programación?
En muchos casos, la Centralita de motor 0261204479 en el Alfa Romeo 145 1.8 requiere adaptación al vehículo. Esto permite una correcta cooperación entre la centralita y los demás sistemas del coche.
¿Qué síntomas puede provocar una centralita 00464814830 dañada en el Alfa Romeo 145?
Una Centralita de motor 00464814830 dañada en el Alfa Romeo 145 1.8 puede provocar problemas de arranque, funcionamiento irregular del motor o pérdida de potencia. También suelen aparecer testigos de advertencia en el tablero.
¿Es una buena opción una centralita de motor BOSCH 0261204479 usada?
Una Centralita de motor BOSCH 0261204479 usada para el Alfa Romeo 145 1.8 es una solución popular para reducir los costes de reparación. Una unidad comprobada puede funcionar tan correctamente como una nueva.
¿Cómo comprobar si la centralita de motor 00464814830 es adecuada para mi Alfa Romeo 145?
Para asegurarse de que la Centralita de motor 00464814830 es adecuada para el Alfa Romeo 145 1.8, lo mejor es comparar el número de pieza de la centralita antigua con el del producto ofrecido.
¿La centralita de motor BOSCH para el Alfa Romeo 145 1.8 está disponible en diferentes variantes?
Sí, la Centralita de motor BOSCH para el Alfa Romeo 145 1.8 está disponible en dos variantes: centralita bloqueada o versión virgen. Antes de comprar, conviene revisar la descripción de cada variante para elegir la opción correcta.
¿Por qué es tan importante el número de pieza 0261204479 al elegir una centralita?
El número de pieza 0261204479 identifica claramente la Centralita de motor BOSCH destinada al Alfa Romeo 145 1.8. La coincidencia del número es clave para el correcto funcionamiento del vehículo tras la instalación.
¿La sustitución de la centralita 00464814830 mejora el funcionamiento del motor del Alfa Romeo 145?
La sustitución de la Centralita de motor 00464814830 en el Alfa Romeo 145 1.8 suele restaurar un funcionamiento suave del motor, un régimen estable y un mayor confort de conducción, especialmente cuando la centralita anterior estaba dañada.
¿En qué fijarse antes de comprar la centralita de motor BOSCH 0261204479?
Antes de comprar la Centralita de motor BOSCH 0261204479 para el Alfa Romeo 145 1.8, conviene comprobar el número de pieza, la variante de la centralita y la descripción detallada del producto. Es la forma más sencilla de evitar errores y problemas tras el montaje.