Un sistema ABS que funciona correctamente es la base de la seguridad vial. Su tarea principal es evitar el bloqueo de las ruedas durante una frenada de emergencia, lo que permite al conductor mantener el control total del vehículo. El corazón de este sistema es la centralita electrónica de la bomba ABS. Cuando se avería, el sistema deja de funcionar. Un diagnóstico correcto del problema permite evitar costes innecesarios y restaurar rápidamente la eficacia de los frenos.
Centralita de motor VOLKSWAGEN T5 2.5 TDI 0281014252 070906016DS EDC16U31
Código del vendedor: 0281014252
Código de producto: 070906016DS
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
162,60 €
Precio
162,60 €
Precio normal:
162,60 €
0%
200,00 €
Precio
200,00 €
Precio normal:
200,00 €
0%
Select a product option:
Las variantes individuales pueden diferir en precio
Warranty
SELECCIONAR LA VARIANTE DEL CONTROLADOR DEL MOTOR
ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
Pregunta por el producto
Centralita de motor VOLKSWAGEN T5 2.5 TDI 0281014252 070906016DS EDC16U31
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Entrega
de
30,00 €
-
Envio
(Polonia)
de
30,00 €
-
Envio
(Polonia)
Precio 30 euros por el envio hasta 5 kg a todo el mundo, Por encima de este peso, por favor póngase en contacto con nosotros por correo electrónico para consultar precio.
Gastos de envío del producto seleccionado
Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
EDC16U31 070906016DS 0281014252 – centralita de motor para VW Transporter T5 2.5 TDI
Centralita de motor Bosch EDC16U31 original para Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI, comprobada y verificada técnicamente para garantizar su correcto funcionamiento. Preparada para un envío seguro a cualquier destino nacional o internacional.
Centralita de motor Volkswagen T5 2.5 TDI 0281014252 070906016DS EDC16U31 – FAQ
1. ¿Para qué modelos es compatible la centralita 070906016DS y 0281014252?
La centralita de motor 070906016DS / 0281014252 se utiliza en determinadas versiones diésel del Volkswagen T5 2.5 TDI equipadas con el sistema de gestión EDC16U31. Antes de la compra, conviene comparar las referencias con las de la ECU original, ya que la coincidencia de los números es clave para el correcto funcionamiento del vehículo.
2. ¿La centralita de motor EDC16U31 necesita programación después del montaje?
En la mayoría de los casos, la centralita EDC16U31 Volkswagen T5 requiere adaptación o transferencia de datos del inmovilizador. Esto se aplica especialmente a las referencias 070 906 016 DS y 0 281 014 252. El proceso de configuración depende del equipamiento del vehículo y de la versión de software de la ECU.
3. ¿Qué síntomas puede provocar una centralita 0281014252 averiada en VW T5?
Una avería del módulo 0281014252 puede causar problemas de arranque, ausencia de comunicación con el equipo de diagnosis, funcionamiento irregular del motor o activación del modo de emergencia. En los Volkswagen T5 2.5 TDI, un fallo de la ECU también puede provocar que el motor se apague durante la conducción.
4. ¿Qué caracteriza a la centralita 070906016DS para Volkswagen T5?
La centralita 070906016DS es una unidad Bosch que trabaja con el sistema EDC16U31, utilizada en modelos T5 con motor 2.5 TDI. Controla los parámetros de funcionamiento del motor, la dosificación de combustible y la comunicación con el inmovilizador y el sistema de diagnosis.
5. ¿Qué hay que comprobar antes de comprar la ECU 070906016DS?
Lo más importante es verificar exactamente las referencias 070906016DS, 0281014252 y la designación EDC16U31. Incluso una pequeña diferencia al final del número puede indicar otra versión de software o falta de compatibilidad con la instalación del Volkswagen T5.
