La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Honda Bosch 37820-R5Z-G74 0281032864
Código del vendedor: 0281032864
Código de producto: 8C08-982A3
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
2 276,42 zł
Precio
2 276,42 zł
2 800,00 zł
Precio
2 800,00 zł
disponible
Select a product option:
Las variantes individuales pueden diferir en precio
Warranty
SELECCIONAR LA VARIANTE DEL CONTROLADOR DEL MOTOR
ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
Pregunta por el producto
Centralita de motor Honda Bosch 37820-R5Z-G74 0281032864
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Entrega
de
120,00 zł
-
Envio
(Polonia)
de
120,00 zł
-
Envio
(Polonia)
Precio 30 euros por el envio hasta 5 kg a todo el mundo, Por encima de este peso, por favor póngase en contacto con nosotros por correo electrónico para consultar precio.
Gastos de envío del producto seleccionado
Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
Centralita de motor 37820-R5Z-G74 para Honda: cómo comprobar la compatibilidad
Ofrecemos una centralita de motor Bosch usada y en funcionamiento con los números 37820-R5Z-G74 y 0281032864. Es compatible si la etiqueta de la centralita de tu coche lleva los mismos números. Disponible bloqueada o desbloqueada.
Centralita de motor Honda Bosch 37820-R5Z-G74 0281032864
Esta centralita de motor Bosch 37820-R5Z-G74 usada para vehículos Honda procesa las señales de los sensores y calcula los parámetros de funcionamiento del motor. No indicamos un modelo ni un motor que la etiqueta no confirme: la compatibilidad la deciden los números de pieza.
Marcas de la centralita
- 37820-R5Z-G74 – número de pieza Honda
- 0281032864 – número Bosch
- 37820R5ZG74 – el mismo número sin guion
Tienen que coincidir todos los caracteres, también las letras finales. Si tienes dudas, envíanos una foto de la etiqueta.
Síntomas de una centralita de motor averiada
- el motor no arranca aunque la alimentación eléctrica y el combustible estén bien,
- sin comunicación con la centralita durante el diagnóstico,
- modo de emergencia sin fallo de sensores,
- daños por entrada de agua o sobretensión.
Antes de cambiar la centralita, revisa la alimentación, las masas y el mazo de cables: un cable o un conector dañado da síntomas parecidos.
¿Bloqueada o desbloqueada?
Hay dos variantes: bloqueada, con los datos y el inmovilizador del vehículo anterior, para talleres, y desbloqueada, que preparamos antes del envío.
No todos los métodos de desbloqueo son posibles en todas las centralitas: depende del número, del software y del inmovilizador del coche. Antes de pedir la versión desbloqueada, pregúntanos por las opciones para la centralita 37820-R5Z-G74.
Todas las variantes se describen en nuestra página Variantes del ECU.
Preguntas y respuestas
| ¿0281032864 y 37820-R5Z-G74 son la misma centralita? |
|---|
| Sí. Los dos números figuran en la etiqueta de la misma centralita. |
| ¿Qué datos debo enviar antes del pedido? |
| Todos los números de la etiqueta de tu centralita actual o una foto nítida de ella. Con eso comprobaremos la compatibilidad y las variantes posibles. |
| ¿En qué estado está la centralita? |
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. El periodo de garantía aparece en la tabla de características del producto. |
¿Necesitas ayuda para elegir? Escríbenos a contact@auto24parts.com.
