Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Mando de climatización BMW Mini Cooper 64116922255 RG21901001
Código del vendedor: 64116922255
Código de producto: 7CB4-15767
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Mando de climatización BMW Mini Cooper 64116922255 RG21901001
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¿Buscas un mando de control para el BMW Mini Cooper?
Es un mando de climatización usado y en funcionamiento para BMW Mini Cooper - números 6411 6 922 255 / 64116922255; RG21901/001 / RG21901001. Antes de comprar, compara los números con la etiqueta del mando de tu coche.
Mando de climatización BMW Mini Cooper
El mando de climatización es el elemento del salpicadero con el que se ajustan la temperatura, la fuerza y la dirección del aire. Esta oferta corresponde a: BMW Mini Cooper (2002). El mando está usado, en funcionamiento y en buen estado.
Números para comparar
- 6411 6 922 255 / 64116922255 - número BMW / Mercedes-Benz (OEM)
- RG21901/001 / RG21901001 - número de pieza adicional
- 69412203 - número de pieza adicional
Aplicación según la oferta
- BMW Mini Cooper - modelo
- 2002 - año
Para qué sirve el mando
Con el mando enciendes el aire acondicionado, eliges la salida de aire y ajustas la temperatura. Botones, mandos o electrónica dañados dificultan el uso de todo el sistema.
Compatibilidad
Compara el número 6411 6 922 255 completo con el número de tu mando. En los mismos modelos se montaron distintas versiones de mandos, así que decide el número y no solo el modelo y el año.
Síntomas de un mando averiado
- el ventilador no se apaga o no se enciende,
- faltan segmentos en la pantalla,
- hay que pulsar los botones con mucha fuerza,
- el mando se calienta o huele a quemado.
Empieza por revisar el fusible y los conectores; cambia el panel solo cuando la instalación esté bien.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué significa «usado, en funcionamiento»? |
|---|
| Lo vendemos como pieza usada, en funcionamiento y en buen estado, con 6 meses de garantía. |
| ¿Cómo compruebo si el mando sirve para mi coche? |
| Compara el modelo, el año y los números del mando montado con los de la descripción. También puedes enviarnos una foto. |
| ¿Qué número es el más importante para elegir? |
| Lo mejor es comparar todos los números de la etiqueta, sobre todo el marcado como número del fabricante u OEM. |
¿Dudas? Escribe a contact@auto24parts.com y te ayudamos a elegir el mando.
