La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de carrocería BSI Iveco Daily IV Magneti Marelli 503440070109 69500005
Código del vendedor: 503440070109
Código de producto: 69500005
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365,85 €
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Centralita de carrocería BSI Iveco Daily IV Magneti Marelli 503440070109 69500005
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Body computer 503440070109: ¿es compatible con tu Iveco Daily?
Ofrecemos una centralita de carrocería BSI Magneti Marelli usada, que funciona correctamente, con la referencia 503440070109 (referencia Iveco 69500005), desmontada de un Iveco Daily IV. Antes de hacer el pedido, comprueba que la referencia completa coincide con la etiqueta de tu centralita.
Body computer BSI Magneti Marelli 503440070109 para Iveco Daily IV
Este módulo es un body computer integrado en la caja de fusibles y relés que se monta en la cabina del Iveco Daily IV. Se encarga, entre otras funciones, de los limpiaparabrisas, los intermitentes, el cierre centralizado, los elevalunas y la iluminación exterior, e intercambia datos con las demás centralitas del vehículo mediante el bus CAN.
Referencias para comparar
- 503440070109 – referencia Magneti Marelli, en la etiqueta: 503440070109
- 69500005 – referencia Iveco/Fiat, en la etiqueta: 69500005
- NBCS20A00 – marcado en la etiqueta: NBCS20A.00
La etiqueta con las referencias está pegada en la carcasa del módulo. Esta referencia se confunde fácilmente con la variante 503440070119, que solo se diferencia en una cifra, por lo que debes elegir la centralita únicamente por la referencia Magneti Marelli completa.
Síntomas de una centralita BSI averiada
Cuando la centralita de carrocería empieza a fallar, los síntomas más habituales son:
- limpiaparabrisas, intermitentes o luces que no funcionan o se activan solos,
- problemas con el cierre centralizado o los elevalunas,
- errores de comunicación CAN guardados en otras centralitas,
- falta de comunicación con la centralita durante la diagnosis.
Antes de sustituirla, lee los códigos de avería con un equipo de diagnosis y revisa los fusibles, la alimentación, la masa y los conectores de la centralita: un mazo de cables dañado o unos contactos húmedos provocan síntomas parecidos. Tras la sustitución, puede ser necesario codificar o adaptar la centralita con un equipo de diagnosis.
Preguntas frecuentes
| ¿Para qué vehículo sirve la centralita BSI 503440070109? |
|---|
| Esta centralita procede de un Iveco Daily IV. Elígela por la referencia Magneti Marelli completa 503440070109: la referencia parecida 503440070119 es otra variante. |
| ¿Qué referencia es la de Magneti Marelli y cuál la de Iveco? |
| 503440070109 es la referencia del fabricante Magneti Marelli, y 69500005 la referencia de Iveco/Fiat. NBCS20A.00 es un marcado adicional de la etiqueta. |
| ¿Hay que codificar la centralita después del montaje? |
| Puede ser necesario codificar o adaptar la centralita con un equipo de diagnosis. |
| ¿En qué estado está esta centralita? |
| Es una pieza usada, en buen estado de funcionamiento. El periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
¿No estás seguro de que esta centralita sea compatible con tu Iveco? Envíanos una foto de la etiqueta de tu centralita antigua y comprobaremos la compatibilidad.
