Un sistema ABS que funciona correctamente es la base de la seguridad vial. Su tarea principal es evitar el bloqueo de las ruedas durante una frenada de emergencia, lo que permite al conductor mantener el control total del vehículo. El corazón de este sistema es la centralita electrónica de la bomba ABS. Cuando se avería, el sistema deja de funcionar. Un diagnóstico correcto del problema permite evitar costes innecesarios y restaurar rápidamente la eficacia de los frenos.
Centralita de motor Mercedes Benz Sprinter 0281015051 A6461506172 CR4.20
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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Centralita de motor Mercedes Benz Sprinter 0281015051 A6461506172 CR4.20
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Unidad de control del motor Mercedes-Benz Sprinter 0281015051 A6461506172 CR4.20
La unidad de control del motor con los números 0281015051 y A6461506172 CR4.20 para Mercedes-Benz Sprinter es una pieza probada responsable del funcionamiento del motor, disponible en versión bloqueada o desbloqueada.
¿La centralita A6461506172 es compatible con Mercedes Sprinter?
La centralita 0281015051 con referencia A6461506172 CR4.20 es una ECU original usada en Mercedes Sprinter 2.2 CDI, también presente en Vito y Viano.
¿Qué significa A6461506172?
Número de referencia Mercedes-Benz de la ECU.
¿Qué significa 0281015051?
Identificador Bosch de la centralita.
¿Qué significa CR4.20?
Sistema Common Rail de gestión diésel.
¿La A6461506172 necesita programación?
Puede requerir codificación con Star Diagnosis / Xentry.
¿Cómo comprobar compatibilidad?
Comparar números con la ECU actual.
¿Por qué es importante 0281015051?
Identifica exactamente la ECU Bosch.
¿Está lista para montar?
Depende de la versión.
¿Síntomas de ECU defectuosa?
Problemas de arranque y fallos de motor.
¿A6461506172 tiene otros números?
Sí — siempre con 0281015051 y CR4.20.
¿Qué revisar antes de comprar?
Compatibilidad, estado y versión.
