Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Módulo de confort BSI Fiat 51953894
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¿Cómo compruebo si la pieza (módulo de confort BSI) sirve para Fiat?
Vendemos una pieza usada y en funcionamiento (módulo de confort BSI) para Fiat con los números 51953894. Antes de comprar, compara los números con la etiqueta de la pieza montada en tu coche.
Módulo de confort BSI Fiat
El componente módulo de confort BSI controla determinados consumidores de la carrocería. La unidad ofrecida corresponde a: Fiat; es usada, funciona y está en buen estado.
Para qué coche
- Fiat - modelo
Elección por números
Para este modelo tenemos varias piezas que se diferencian por sus números. Decide el número de la etiqueta, no solo el nombre del modelo.
Números para comparar
- 51953894 - número de pieza
Cómo funciona esta pieza
El módulo recoge las órdenes del conductor y reparte la alimentación entre los circuitos de carrocería, por lo que de él dependen muchas pequeñas funciones del coche.
BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) es el nombre del módulo de confort de los coches del grupo PSA y, en algunos modelos, de vehículos vinculados a este grupo.
Síntomas de avería
- no funciona el cierre centralizado o la señal de cierre,
- aparecen errores de comunicación en el cuadro,
- la luz interior o los intermitentes funcionan mal,
- los elevalunas eléctricos responden con retraso o no responden.
Conviene leer primero los códigos de avería, porque muchos fallos de carrocería vienen de los interruptores o del cableado y no del propio módulo.
Preguntas frecuentes
| ¿La pieza es nueva? |
|---|
| La pieza es usada, pero funciona. La garantía se indica en las características del producto. |
| ¿La pieza es nueva? |
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. El plazo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
| ¿La pieza es nueva? |
| Se trata de una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. Los detalles de la garantía están en las características del anuncio. |
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