Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Módulo de confort Mercedes W906 Sprinter A9065452101 A9065450601
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Código de producto: A9065450601
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Módulo de confort Mercedes W906 Sprinter A9065452101 A9065450601
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¿Buscas una pieza para Mercedes W906 Sprinter?
Pieza usada y en funcionamiento: módulo de confort para Mercedes W906 Sprinter - números A9065452101; A9065450601. Antes de comprar, compara los números con la etiqueta de la pieza montada en tu coche.
Módulo de confort Mercedes W906 Sprinter
El componente módulo de confort es un módulo electrónico de carrocería que gestiona pequeñas funciones de confort. Este anuncio corresponde a: Mercedes W906 Sprinter. La pieza es usada, funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- A9065452101 - número de Mercedes-Benz (OEM)
- A9065450601 - número de Mercedes-Benz (OEM)
- A9064420400 - número de Mercedes-Benz (OEM)
Aplicación según el anuncio
- Mercedes W906 Sprinter - modelo
Para qué sirve esta pieza
El módulo no es universal - el mismo nombre abarca versiones distintas según el equipamiento, el año y el mercado en que se vendió el coche.
Compatibilidad
Compara el número A9065452101 completo con el número de tu pieza. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, así que decide el número y no solo el modelo.
Síntomas de avería
- una función de carrocería no funciona aunque el interruptor esté bien,
- el módulo se calienta o huele a quemado,
- aparecen errores aleatorios en la memoria de diagnosis,
- el coche no entra por completo en modo reposo.
Compara todos los números con la etiqueta de tu módulo, porque el mismo modelo de coche pudo tener varias versiones.
Preguntas y respuestas
| ¿La pieza es nueva? |
|---|
| Se trata de una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. Los detalles de la garantía están en las características del anuncio. |
| ¿Qué revisar al recibir el pedido? |
| Comprueba que los números coinciden con la descripción y que los conectores y la carcasa no tienen grietas ni corrosión. |
| ¿Hace falta codificar tras la sustitución? |
| Depende de la marca, el modelo y la versión. Antes de comprar, comprueba si tu coche necesita adaptación o codificación tras la sustitución. |
Envía a contact@auto24parts.com una foto de tu pieza o su número y te confirmaremos si este anuncio sirve.
