La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Renault Laguna 8200053422A P5CT2AAY1
Código del vendedor: 8200053422A
Código de producto: 10096014123
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121,95 €
Precio
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150,00 €
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Bomba ABS y centralita Renault Laguna 8200053422A P5CT2AAY1
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Bomba ABS con número 8200053422A: ¿es la pieza correcta?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Renault Laguna, con números 8200 053 422 A / 8200053422A; P5CT2AAY1. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Renault Laguna
Esta bomba ABS con centralita está destinada a: Renault Laguna. Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado técnico.
Números para comparar
- 8200 053 422 A / 8200053422A - número de pieza (OEM)
- P5CT2AAY1 - número de pieza (OEM)
- 10.0206-0014.4 / 10020600144 - número de la bomba ABS (ATE)
- 10.0960-1412.3 / 10096014123 - número de la centralita ABS (ATE)
Aplicación según la oferta
- Renault Laguna - modelo
- ATE - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
En coches con ESP o control de tracción, el mismo módulo puede además generar presión en una rueda concreta para estabilizar el vehículo. Las funciones dependen del equipamiento de cada coche.
Compatibilidad
Para este modelo tenemos varias bombas con números distintos. Lo que decide es el número de la etiqueta y no solo el nombre del modelo. Esta oferta corresponde al conjunto descrito en el nombre, es decir, la bomba ABS con centralita. Confirmaremos los detalles del conjunto si nos lo pide.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el testigo de ABS se enciende nada más arrancar el motor,
- el equipo de diagnosis no conecta con el módulo,
- el velocímetro marca valores erróneos,
- el sistema funciona solo de forma intermitente.
Recuerde que tras la sustitución el módulo puede requerir codificación o adaptación; compruébelo para su modelo.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. Si tiene dudas sobre su estado, consúltenos antes de comprar. |
| ¿De dónde procede esta pieza? |
| La bomba es usada y procede de un desguace. Indicamos los números del fabricante y OEM en la descripción para que pueda compararlos. |
| ¿Por qué el número aparece escrito de varias formas? |
| El mismo número se escribe con espacios, guiones o todo seguido. Indicamos ambas formas para que sea más fácil encontrarlo. |
¿Tiene dudas? Envíe una foto de su módulo a contact@auto24parts.com y lo comprobaremos por usted.
