ABS-Pumpe Citroën C2 C3 ATE 9655329980 10020601914 10096011493
Code des Verkäufers: 9655329980
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Wann ist die ABS-Pumpe 9655329980 die richtige Wahl für Ihren Citroën C2 C3?
Gebrauchtes originales ABS-Modul mit der Nummer 9655329980 für Citroën C2 C3. Die Passform bestätigen Sie mit der Nummer von der originalen Pumpe.
Gebrauchte ABS-Pumpe Citroën C2 C3 mit der Nummer 9655329980
Die ABS-Pumpe 9655329980 ist ein gebrauchtes Originalmodul, das im Citroën C2 C3 den Bremsdruck regelt, sobald ein Rad zu blockieren beginnt. Ausgewählt wird sie anhand der Nummern auf den Etiketten und nicht allein nach dem Fahrzeugmodell. Laut Angebotsdaten stammt die Pumpe aus einem Citroën C2 C3.
Nummern zum Vergleich
Die Nummern aus dem Angebot, so wie auf den Etiketten und zusammengeschrieben:
- 9655329980, Citroën-Originalnummer,
- 10.0206-0191.4 (zusammengeschrieben: 10020601914), Herstellernummer des Hydraulikblocks,
- 10.0960-1149.3 (zusammengeschrieben: 10096011493), Nummer des Steuergeräts.
Bei der Auswahl zählen die vollständigen Nummern, auch ihre Endungen. Im Zweifel senden Sie uns ein Foto Ihrer Pumpe.
Wann ein ABS-Modul ausgetauscht werden muss
- das Bremspedal pulsiert oder arbeitet ohne erkennbaren Grund ungleichmäßig,
- im Speicher des Steuergeräts werden Fehler der Ventile oder des Pumpenmotors abgelegt,
- der Pumpenmotor schaltet sich zu ungewöhnlichen Zeitpunkten ein oder läuft lauter als sonst,
- das ABS greift bei normalem Bremsen ohne erkennbaren Grund ein.
Bevor Sie ein Modul kaufen, lesen Sie die Fehler mit einem Diagnosegerät aus. Ähnlich verhält sich ein defekter Raddrehzahlsensor oder dessen Leitung, und dann hilft der Austausch der Pumpe nicht. Nach dem Austausch müssen in der Regel die Fehler gelöscht werden, und nach dem Lösen der Bremsleitungen muss die Bremsanlage entlüftet werden.
Fragen und Antworten
| Bedeutet eine leuchtende ABS-Kontrollleuchte immer, dass die Pumpe defekt ist? |
|---|
| Nein. Lesen Sie zuerst die Fehler aus, denn die Ursache kann ein Raddrehzahlsensor, dessen Leitung oder eine zu niedrige Versorgungsspannung sein. |
| Muss die Bremsanlage nach dem Austausch des Moduls entlüftet werden? |
| Werden beim Einbau die Bremsleitungen gelöst, muss die Anlage entlüftet werden. Außerdem müssen in der Regel die Fehler im Steuergerät gelöscht werden. |
| Kann ich ein Foto zur Prüfung der Kompatibilität senden? |
| Ja. Kontaktieren Sie uns und senden Sie ein Foto der Nummern von der originalen Pumpe, dann helfen wir Ihnen zu prüfen, ob dieses Modul passt. |
| In welchem Zustand ist diese Pumpe? |
| Es ist ein gebrauchtes Originalteil, das vor dem Verkauf geprüft wurde. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Sie möchten vor dem Kauf auf Nummer sicher gehen? Senden Sie uns ein Foto vom Block und vom Aufkleber Ihrer ABS-Pumpe, dann prüfen wir die Übereinstimmung der Nummern.
