Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
ABS-Pumpe mit Steuergerät Renault Bosch 476607394R 0265293348 0265956535
Code des Verkäufers: 0265293348
Produktcode: 476607394R
Strichcode:
Code 39:
ISBN:
650,41 zł
Preis
650,41 zł
800,00 zł
Preis
800,00 zł
Nach Produkt fragen
ABS-Pumpe mit Steuergerät Renault Bosch 476607394R 0265293348 0265956535
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Versand
von
120,00 zł
-
versand
(Polen)
von
120,00 zł
-
versand
(Polen)
Preis 30 € gilt für die Verbringung bis 5 kg auf der ganzen Welt. Oberhalb dieses Gewicht, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail nach Preis überprüfen
Versandkosten für das ausgewählte Produkt
Für dieses Produkt fallen Versandkosten an (in der ausgewählten Variante – falls zutreffend). Dies kann sich ändern, falls Sie weitere Produkte in den Warenkorb hinzufügen.
Für welchen Renault suchen Sie die Pumpe? Prüfen Sie zuerst die Nummern
Gebraucht, funktionsfähig und original. Die Einheit hat die Nummer 476607394R und zwei Bosch-Nummern, die Sie weiter unten finden.
ABS Renault, Nummer 476607394R und Bosch 0 265 293 348 + 0 265 956 535
Das Angebot gilt für die Marke Renault. Ein Modell geben wir nicht an, weil uns solche Daten fehlen. Das Teil ist gebraucht, funktionsfähig und original. Zur Auswahl dienen drei Nummern. Die dritte davon, Bosch 0 265 956 535, kommt auch in anderen Angeboten vor. Es kommt also vor allem auf das Paar an, das ihr vorausgeht.
Drei Nummern aus dem Angebot
- 476607394R - Teilenummer (OEM): 476607394R
- 0265293348 - Bosch-Nummer: 0 265 293 348
- 0265956535 - Bosch-Nummer: 0 265 956 535
Wenn sich eine Nummer in mehreren Angeboten wiederholt, sagt ihre Übereinstimmung allein nichts aus. Prüfen Sie den ganzen Satz und suchen Sie darin keine Rollen von Pumpe oder Steuergerät.
Defekte, die zu diesem Angebot führen
Üblicherweise hören wir von:
- einer dauerhaft leuchtenden ABS-Leuchte,
- Fehlern im Steuergerät nach jedem Start,
- fehlender Verbindung zum Modul bei der Diagnose,
- selbsttätigem Abschalten des ABS.
Prüfen Sie die Installation, bevor Sie sich entscheiden. Sehen Sie sich die Stecker, die Sensorleitungen und die Spannung an. Nach dem Austausch müssen die Bremsen entlüftet werden. Bei manchen Fahrzeugen muss das Modul außerdem codiert werden.
Zum Abwägen
| Ist die Bosch-Nummer 0 265 956 535 einzigartig? |
|---|
| Nein, sie kommt auch in anderen Angeboten vor. Vergleichen Sie deshalb die übrigen Nummern. |
| Ist das dasselbe Teil wie in anderen Angeboten mit diesem Bosch? |
| Nicht unbedingt. Der Satz Nummern ist hier ein anderer. |
| Welches Modell? |
| Ein Modell nennen wir nicht. Es bleibt der Vergleich der Nummern. |
| Darf ich nach dem Zustand fragen? |
| Gern. Es ist eine gebrauchte, funktionsfähige, originale Einheit. |
Senden Sie uns die Nummern vom Typenschild Ihrer Pumpe. Wir antworten, ob sie mit dem Angebot übereinstimmen.
