Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
ABS-Steuergerät BMW E39 525 0265109016 1164132
Code des Verkäufers: 0265109016
Produktcode: 5FD7-76146
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ABS-Steuergerät für den BMW E39 525 - was ist vor dem Kauf zu prüfen?
Das ist ein gebrauchtes, funktionsfähiges ABS-Steuergerät für den BMW E39 525 - Nummern 0 265 109 016 / 0265109016; 1 164 132 / 1164132. Vergleichen Sie vor dem Kauf die Nummern mit dem Aufkleber am Steuergerät in Ihrem Auto.
ABS-Steuergerät BMW E39 525
Im BMW E39 525 (1998) entscheidet das ABS-Steuergerät, wann und wie stark der Bremsdruck geregelt wird. Wir verkaufen ein gebrauchtes, funktionsfähiges Exemplar in gutem Zustand.
Nummern zum Vergleich
- 0 265 109 016 / 0265109016 - Herstellernummer (Bosch)
- 1 164 132 / 1164132 - zusätzliche Teilenummer
Verwendung laut Angebot
- BMW E39 525 - Modell
- 1998 - Baujahr
- Bosch - Hersteller
Wozu dient das Steuergerät
In älteren Autos ist das ABS-Steuergerät oft ein separates Modul, in neueren ist es mit dem Hydroaggregat verbunden. Dieses Angebot betrifft das im Titel genannte Steuergerät; den Lieferumfang bestätigen wir auf Anfrage.
Passend für
Vergleichen Sie die Nummer 0 265 109 016 vollständig mit der Nummer Ihres Steuergeräts. In denselben Modellen wurden verschiedene Versionen verbaut, daher entscheidet die Nummer und nicht nur das Modell und das Baujahr.
Anzeichen eines defekten Steuergeräts
- die ABS-Leuchte leuchtet direkt nach dem Motorstart,
- der Tester verbindet sich nicht mit dem Modul,
- der Tacho zeigt falsche Werte (wenn er das ABS-Signal nutzt),
- das System funktioniert nur zeitweise.
Denken Sie daran, dass das Steuergerät nach dem Tausch eine Codierung oder Anpassung brauchen kann - prüfen Sie das für Ihr Modell.
Fragen und Antworten
| Was bedeutet "gebraucht, funktionsfähig"? |
|---|
| Wir verkaufen es als gebrauchtes, funktionsfähiges Teil in gutem Zustand, mit 6 Monaten Garantie. |
| Warum hat die Nummer mehrere Schreibweisen? |
| Dieselbe Nummer steht auf dem Aufkleber mit Leerzeichen, Bindestrichen oder durchgehend. Wir nennen beide Formen, damit Sie sie leichter finden. |
| Muss das Steuergerät nach dem Tausch codiert werden? |
| Das hängt von Marke, Modell und Version ab. Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Auto nach dem Tausch eine Anpassung oder Codierung braucht. |
Unsicher? Senden Sie ein Foto Ihres Steuergeräts an contact@auto24parts.com - wir prüfen das für Sie.