Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
Kombiinstrument Ford S-Max 8M2T10849CA VP8M2T10849CA
Code des Verkäufers: 8M2T10849CA
Produktcode: 99BC-64305
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Ist das das richtige Kombiinstrument Ford S-Max für Ihr Auto?
Das ist ein gebrauchtes Kombiinstrument für den Ford S-Max - Nummern 8M2T-10849-CA / 8M2T10849CA; VP8M2T-10849-CA / VP8M2T10849CA. Vergleichen Sie vor dem Kauf die Nummern mit dem Aufkleber am Kombiinstrument in Ihrem Auto.
Kombiinstrument Ford S-Max
Das Bauteil (Kombiinstrument) zeigt dem Fahrer Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Tankinhalt, Temperatur und Kontrollleuchten an. Dieses Angebot betrifft: Ford S-Max (2008). Das Teil ist gebraucht.
Nummern zum Vergleich
- 8M2T-10849-CA / 8M2T10849CA - Teilenummer
- VP8M2T-10849-CA / VP8M2T10849CA - Herstellernummer (Visteon)
- 8M2T-14C026-AA / 8M2T14C026AA - zusätzliche Teilenummer
- 8M2T-14C088-AA / 8M2T14C088AA - zusätzliche Teilenummer
Verwendung laut Angebot
- Ford S-Max - Modell
- 2008 - Baujahr
- Visteon - Hersteller
Wozu dient das Kombiinstrument
Ein Modul vereint Tacho, Drehzahlmesser, Tank- und Temperaturanzeige sowie Warnleuchten. Ein Elektronikfehler kann einige davon ausschalten, obwohl das Auto normal fährt.
Passend für
Vergleichen Sie die Nummer 8M2T-10849-CA vollständig mit der Nummer Ihres Kombiinstruments. In denselben Modellen wurden verschiedene Versionen verbaut, daher entscheidet die Nummer und nicht nur das Modell und das Baujahr.
Anzeichen eines defekten Kombiinstruments
- das Kombiinstrument kommuniziert nicht mit dem Motorsteuergerät,
- die Airbag- oder ABS-Leuchte geht grundlos an,
- die Tankanzeige funktioniert nicht,
- die Beleuchtung ist ungleichmäßig oder schwach.
Beginnen Sie mit Sicherung und Steckern; tauschen Sie das Kombiinstrument erst, wenn die Leitungen in Ordnung sind.
Fragen und Antworten
| Ist das Teil neu? |
|---|
| Das Kombiinstrument ist gebraucht, Glas und Gehäuse können Gebrauchsspuren (Kratzer) haben. Fragen Sie vor dem Kauf nach dem Zustand. Es hat 6 Monate Garantie. |
| Muss das Kombiinstrument nach dem Austausch codiert werden? |
| Das hängt von Marke, Modell und Version ab. Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Auto nach dem Austausch eine Codierung oder Anlernung an die Wegfahrsperre braucht. |
| Verkaufen Sie auch Stecker oder Einbaurahmen? |
| Dieses Angebot betrifft nur das Kombiinstrument. Weitere Teile finden Sie in anderen Kategorien des Shops, oder fragen Sie uns nach der Verfügbarkeit. |
Schicken Sie ein Foto Ihres Kombiinstruments oder seine Nummer an contact@auto24parts.com, wir bestätigen, ob dieses Teil passt.