Zum Hauptinhalt springen
Deutsch €
Deutsch €
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Zurücksetzen Suchen
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Zurücksetzen Suchen
Deutsch €
Deutsch €
Produkte im Warenkorb: 0. Details anzeigen
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Zurücksetzen Suchen

Motorsteuergerät Daewoo Leganza 2.0 09367489 16245887

  • Teileart Motorsteuergerät
  • Fahrzeugmarke und Modell Daewoo Leganza
  • Motor / Hubraum 2.0
  • Steuergerätehersteller Delphi
  • OEM-Teilenummer 09367489
  • Hersteller-Teilenummer 16245887
  • Konfigurationsvarianten BLOCKIERT / ENTRIEGELTES
  • Garantie 6 Monate Garantie
  • Prüfung & Inspektion Gerät wurde gründlich geprüft und von einem zertifizierten Techniker getestet
  • Zustand GEBRAUCHT
ORYGINAL
mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 100,00 €
Verfügbarkeit:
product-availability-module Verfügbar

Select a product option:

Einzelne Varianten können preislich abweichen

Auswählen 1) BLOCKIERT 2) ENTRIEGELTES
Klicken Sie hier, um die Beschreibung der verfügbaren Varianten anzusehen
Stk.

Expresslieferung

DHL Express - 30 euro

6 Monate Garantie

Rückgabe innerhalb von 14 Tagen möglich

Sichere Zahlungen

Stripe - Paypal - Credit Card
Nach Produkt fragen
Versand von 30,00 € - versand (Polen)

Preis 30 € gilt für die Verbringung bis 5 kg auf der ganzen Welt. Oberhalb dieses Gewicht, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail nach Preis überprüfen


Produktdetails

  • Teileart Motorsteuergerät
  • Fahrzeugmarke und Modell Daewoo Leganza
  • Motor / Hubraum 2.0
  • Steuergerätehersteller Delphi
  • OEM-Teilenummer 09367489
  • Hersteller-Teilenummer 16245887
  • Konfigurationsvarianten BLOCKIERT / ENTRIEGELTES
  • Garantie 6 Monate Garantie
  • Prüfung & Inspektion Gerät wurde gründlich geprüft und von einem zertifizierten Techniker getestet
  • Zustand GEBRAUCHT

Passt das Steuergerät mit der Nummer 09367489 zu Ihrem Fahrzeug?

Zum Verkauf steht ein gebrauchtes Motorsteuergerät für den Daewoo Leganza mit den Nummern 09367489; 16245887, funktionsfähig und in gutem Zustand. Vergleichen Sie die Nummern aus der Beschreibung mit denen in Ihrem Fahrzeug.

Zur vollständigen Beschreibung

Motorsteuergerät für Daewoo Leganza

Dieses Motorsteuergerät ist für den Daewoo Leganza 2.0 vorgesehen. Es ist ein gebrauchtes, funktionsfähiges Teil in technisch gutem Zustand.

So ist dieses Steuergerät gekennzeichnet

  • 09367489 - Teilenummer (OEM / Fahrzeughersteller)
  • 16245887 - Teilenummer (OEM / Fahrzeughersteller)

Fahrzeugdaten aus dem Angebot

  • Daewoo Leganza - Modell
  • 2.0 - Motor laut Angebot
  • Delphi - Hersteller

Welche Variante wählen: gesperrt oder entsperrt?

Ein entsperrtes Steuergerät bereiten wir vor dem Versand für Sie vor (ca. 1-2 Werktage), Sie müssen sich also nicht selbst darum kümmern. Ein gesperrtes Steuergerät behält die Daten und die Wegfahrsperre des Spenderfahrzeugs und richtet sich daher an Werkstätten, die es selbst entsperren, programmieren und an das Fahrzeug anpassen. Welche Entsperrmöglichkeiten bestehen, hängt von Nummer, Software und Wegfahrsperre ab - nicht jede Methode (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, automatische Programmierung, Klonen) funktioniert bei jedem Steuergerät. Lesen Sie mehr über die Varianten von Motorsteuergeräten und kontaktieren Sie uns vor dem Kauf.

Wofür das Motorsteuergerät zuständig ist

Dasselbe Fahrzeugmodell konnte je nach Motor, Leistung und Baujahr mehrere Steuergeräteversionen haben. Mit den Nummern aus der Liste lassen sich diese Versionen unterscheiden. Ein Defekt kann durch Wassereintritt, Überspannung oder Verschleiß elektronischer Bauteile entstehen und sich nur zeitweise zeigen.

So prüfen Sie die Passform

Vergleichen Sie die Nummer 09367489 vollständig mit der Nummer auf Ihrem Steuergerät. In denselben Modellen wurden verschiedene Versionen verbaut, daher entscheidet über die Auswahl die Nummer und nicht das Modell allein. Die Unterschiede zwischen den Versionen betreffen unter anderem Motorleistung, Getriebe und Ausstattung, daher stehen selbst ähnliche Nummern nicht immer für dasselbe Modul.

Anzeichen für ein defektes Steuergerät

  • Einspritzdüsen oder Zündspulen werden nicht mit Spannung versorgt,
  • Speicher- und Prüfsummenfehler,
  • der Motor startet nicht, obwohl die Batterie in Ordnung ist,
  • das Steuergerät meldet einen internen Fehler.

Vergleichen Sie alle Nummern mit dem Etikett auf Ihrem Steuergerät, denn für denselben Motor gab es möglicherweise mehrere Versionen des Moduls.

Fragen und Antworten

Ist das Teil neu?
Das Steuergerät ist gebraucht, aber funktionsfähig. Angaben zur Garantie finden Sie in den Produktmerkmalen.
Kann ich ein entsperrtes Steuergerät bestellen?
Ja, die Variante wählen Sie direkt im Angebot aus. Ob eine Entsperrmethode verfügbar ist, hängt von Nummer und Software ab, fragen Sie uns daher bei Zweifeln vor dem Kauf.
Verkaufen Sie auch Kabelbäume oder andere Teile des Systems?
Dieses Angebot umfasst nur das Steuergerät. Weitere Teile finden Sie in den anderen Kategorien des Shops, oder fragen Sie uns nach der Verfügbarkeit.

Sie haben Zweifel? Senden Sie ein Foto Ihres Steuergeräts an contact@auto24parts.com - wir prüfen das für Sie.

  • Durchgebranntes Motorsteuergerät: Symptome, Ursachen und Lösung

    Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.

    Mehr erfahren
  • Überflutetes Automatikgetriebe-Steuergerät oder durchgebranntes Modul

    Ein überflutetes oder durchgebranntes Steuergerät des Automatikgetriebes (TCU, auch TCM genannt) zeigt meist plötzliche Symptome: Notlauf mit nur einem Gang, harte Schläge beim Einlegen von D oder R, keine Reaktion auf den Wählhebel, eine blinkende oder erloschene Ganganzeige PRND und keine Kommunikation des Diagnosegeräts mit dem Getriebesteuergerät. Zu einem Wasserschaden kommt es meist durch einen verstopften Wasserkasten, eine Motorwäsche oder Kühlflüssigkeit im Getriebeöl, zum Durchbrennen durch Überhitzung, einen Kurzschluss oder Überspannung. Im Folgenden beschreiben wir die Symptome, was Sie sofort tun sollten und warum Trocknen oder Reparieren eines solchen Steuergeräts selten dauerhaft hilft.

    Mehr erfahren
  • Wasserschaden am ABS-Steuergerät oder durchgebranntes Modul: Was tun?

    Einen Wasserschaden am ABS-Steuergerät oder ein durchgebranntes Steuergerät erkennen Sie meist an einem „Weihnachtsbaum“ im Kombiinstrument (ABS, ESP und die rote Bremswarnleuchte), an fehlender Kommunikation des Diagnosegeräts mit dem ABS-Modul, an einem Pumpenmotor, der ununterbrochen läuft, oder an einem ausgefallenen Tacho. Wasser gelangt in der Regel über verstopfte Abläufe im Wasserkasten, bei der Motorwäsche oder nach einer Fahrt durch eine tiefe Pfütze ins Steuergerät. Zum Durchbrennen führt meist ein Kurzschluss oder eine Überspannung. Im Folgenden beschreiben wir die Symptome, was Sie sofort tun sollten und warum Trocknen oder Reparieren eines solchen Steuergeräts selten dauerhaft hilft.

    Mehr erfahren
  • Überflutetes Motorsteuergerät - Symptome, Folgen und was zu tun ist

    Ein überflutetes Motorsteuergerät (ECU) zeigt meist folgende Symptome: Der Motor springt nicht an, im Kombiinstrument leuchten viele Kontrollleuchten gleichzeitig wie ein „Weihnachtsbaum“, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät oder der Motor läuft unruhig im Notlauf. Wasser gelangt meist aus einem verstopften Wasserkasten ins Steuergerät, außerdem bei der Motorwäsche mit dem Hochdruckreiniger oder nach einer Fahrt durch tiefes Wasser. Im Folgenden erfahren Sie, woran Sie ein Steuergerät mit Wasserschaden erkennen, was Sie sofort tun sollten und warum Trocknen oder Reparieren nur selten dauerhaft hilft.

    Mehr erfahren
  • ABS-Steuergerät oder ABS-Block defekt: Symptome erkennen, ABS prüfen

    Ist das ABS-Steuergerät oder der ABS-Block defekt, lautet das häufigste Symptom: Die ABS-Leuchte geht nach dem Motorstart nicht aus, oft leuchtet auch die ESP-Leuchte. Die Bremsen funktionieren weiter, ohne ABS können die Räder bei einer Vollbremsung aber blockieren. Um das ABS zu prüfen, lesen Sie zuerst den Fehlerspeicher mit einem Diagnosegerät aus, das mit dem ABS-Modul kommuniziert. Danach prüfen Sie Spannungsversorgung, Masse und die ABS-Sensoren an den Rädern. Erst wenn all das in Ordnung ist, liegt der Fehler meist am Steuergerät.

    Mehr erfahren
  • Motorsteuergerät defekt: Symptome erkennen und Steuergerät prüfen

    Ist das Motorsteuergerät (ECU) defekt, sind die häufigsten Symptome eine Motorkontrollleuchte mit Fehlern mehrerer Sensoren gleichzeitig, Startprobleme, ein Motor, der ausgeht, oder der Notlauf mit spürbarem Leistungsverlust. Dieselben Symptome verursachen aber auch ein defekter Sensor, eine schwache Batterie oder eine schlechte Masse. Wenn Sie das Steuergerät prüfen wollen, lesen Sie deshalb zuerst den Fehlerspeicher mit einem Diagnosegerät aus und messen danach Spannungsversorgung und Masse des Steuergeräts. Beurteilen können Sie das Steuergerät erst, wenn alles drumherum in Ordnung ist.

    Mehr erfahren