Zum Hauptinhalt springen
Deutsch £
Deutsch £
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Zurücksetzen Suchen
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Zurücksetzen Suchen
Deutsch £
Deutsch £
Produkte im Warenkorb: 0. Details anzeigen
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Zurücksetzen Suchen

Motorsteuergerät Daewoo Nexia 1.5 16199550

  • Teileart Motorsteuergerät
  • Fahrzeugmarke und Modell Daewoo Nexia
  • Motor / Hubraum 1.5
  • OEM-Teilenummer 16199550
  • Konfigurationsvarianten BLOCKIERT / ENTRIEGELTES
  • Garantie 6 Monate Garantie
  • Prüfung & Inspektion Gerät wurde gründlich geprüft und von einem zertifizierten Techniker getestet
  • Zustand GEBRAUCHT
Delco
mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 45,58 £
Verfügbarkeit:
Verfügbar

Select a product option:

Einzelne Varianten können preislich abweichen

Auswählen 1) BLOCKIERT 2) ENTRIEGELTES
Klicken Sie hier, um die Beschreibung der verfügbaren Varianten anzusehen
Stk.

Expresslieferung

DHL Express - 30 euro

6 Monate Garantie

Rückgabe innerhalb von 14 Tagen möglich

Sichere Zahlungen

Stripe - Paypal - Credit Card
Nach Produkt fragen
Versand von 22,79 £ - versand (Polen)

Preis 30 € gilt für die Verbringung bis 5 kg auf der ganzen Welt. Oberhalb dieses Gewicht, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail nach Preis überprüfen


Produktdetails

  • Teileart Motorsteuergerät
  • Fahrzeugmarke und Modell Daewoo Nexia
  • Motor / Hubraum 1.5
  • OEM-Teilenummer 16199550
  • Konfigurationsvarianten BLOCKIERT / ENTRIEGELTES
  • Garantie 6 Monate Garantie
  • Prüfung & Inspektion Gerät wurde gründlich geprüft und von einem zertifizierten Techniker getestet
  • Zustand GEBRAUCHT

Ist dieses Motorsteuergerät für den Daewoo Nexia das richtige für Ihren Motor?

Gebrauchtes Motorsteuergerät für den Daewoo Nexia mit den Nummern 16199550: funktionsfähig, in gutem Zustand. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Nummern mit Ihrem Modul übereinstimmen.

Zur vollständigen Beschreibung

Motorsteuergerät für Daewoo Nexia

Mit einem gebrauchten Motorsteuergerät reparieren Sie Ihr Fahrzeug, ohne ein neues, teures Teil kaufen zu müssen. Das Angebot gilt für den Daewoo Nexia 1.5; das Exemplar ist funktionsfähig und in gutem Zustand.

So ist dieses Steuergerät gekennzeichnet

  • 16199550 - Teilenummer (OEM / Fahrzeughersteller)

Fahrzeugdaten aus dem Angebot

  • Daewoo Nexia - Modell
  • 1.5 - Motor laut Angebot

Welche Aufgabe das Steuergerät hat

Das Modul ist mit der Wegfahrsperre verbunden, deshalb muss ein gebrauchtes Exemplar nach dem Einbau in der Regel an das Fahrzeug angepasst werden. Den Umfang dieser Arbeiten beschreiben wir im Abschnitt zu den Varianten. Das Modul speichert Fehlercodes, mit denen sich nach dem Anschluss eines Diagnosegeräts eingrenzen lässt, ob Sensoren, Verkabelung oder das Steuergerät selbst die Ursache sind.

Gesperrte oder entsperrte Version?

Ein gesperrtes Steuergerät behält die Daten und die Wegfahrsperre des Spenderfahrzeugs und richtet sich daher an Werkstätten, die es selbst entsperren, programmieren und an das Fahrzeug anpassen. Ein entsperrtes Steuergerät bereiten wir vor dem Versand für Sie vor (ca. 1-2 Werktage), Sie müssen sich also nicht selbst darum kümmern. Die verfügbaren Methoden wie PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, automatische Programmierung oder Klonen unterscheiden sich je nach Nummer, Software und Wegfahrsperre. Lesen Sie mehr über die Varianten von Motorsteuergeräten und kontaktieren Sie uns vor dem Kauf.

So prüfen Sie die Passform

Die Nummer 16199550 kommt auch in einem anderen Angebot vor. Vergleichen Sie alle Nummern mit dem Etikett auf Ihrem Steuergerät - wir gehen nicht davon aus, dass Angebote untereinander austauschbar sind. Derselbe Motortyp wurde teils von unterschiedlichen Versionen des Steuergeräts gesteuert, deshalb entscheidet über die Auswahl zuerst die Nummer und erst danach Modell und Baujahr.

Anzeichen für ein defektes Steuergerät

  • die Motorkontrollleuchte leuchtet sofort nach dem Einschalten der Zündung,
  • das Diagnosegerät baut keine Verbindung zum Steuergerät auf,
  • die Drehzahl wird falsch angezeigt,
  • das System funktioniert nur zeitweise.

Wurde das Steuergerät bereits repariert oder codiert, erwähnen Sie das bitte in Ihrer Anfrage - das erleichtert die Auswahl der richtigen Version.

Häufige Fragen

In welchem Zustand ist dieses Teil?
Es ist ein gebrauchtes, funktionsfähiges Teil in gutem Zustand. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen.
Kann auch ein Steuergerät mit einer anderen Nummer passen?
Manchmal ja, aber wir gehen nicht davon aus, dass Angebote untereinander austauschbar sind. Vergleichen Sie alle Nummern mit dem Etikett auf Ihrem Steuergerät oder fragen Sie uns.
Wo finde ich die Nummer auf dem Steuergerät?
Die Nummern finden Sie meist auf dem Etikett oder dem Gehäuse des Moduls, sichtbar nach dem Ausbau aus dem Fahrzeug. Wenn Sie sie nicht lesen können, senden Sie uns ein Foto.

Sie sind unsicher? Schreiben Sie an contact@auto24parts.com, dann helfen wir Ihnen, das passende Steuergerät für Ihr Fahrzeug zu finden.

  • Durchgebranntes Motorsteuergerät: Symptome, Ursachen und Lösung

    Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.

    Mehr erfahren
  • Überflutetes Automatikgetriebe-Steuergerät oder durchgebranntes Modul

    Ein überflutetes oder durchgebranntes Steuergerät des Automatikgetriebes (TCU, auch TCM genannt) zeigt meist plötzliche Symptome: Notlauf mit nur einem Gang, harte Schläge beim Einlegen von D oder R, keine Reaktion auf den Wählhebel, eine blinkende oder erloschene Ganganzeige PRND und keine Kommunikation des Diagnosegeräts mit dem Getriebesteuergerät. Zu einem Wasserschaden kommt es meist durch einen verstopften Wasserkasten, eine Motorwäsche oder Kühlflüssigkeit im Getriebeöl, zum Durchbrennen durch Überhitzung, einen Kurzschluss oder Überspannung. Im Folgenden beschreiben wir die Symptome, was Sie sofort tun sollten und warum Trocknen oder Reparieren eines solchen Steuergeräts selten dauerhaft hilft.

    Mehr erfahren
  • Wasserschaden am ABS-Steuergerät oder durchgebranntes Modul: Was tun?

    Einen Wasserschaden am ABS-Steuergerät oder ein durchgebranntes Steuergerät erkennen Sie meist an einem „Weihnachtsbaum“ im Kombiinstrument (ABS, ESP und die rote Bremswarnleuchte), an fehlender Kommunikation des Diagnosegeräts mit dem ABS-Modul, an einem Pumpenmotor, der ununterbrochen läuft, oder an einem ausgefallenen Tacho. Wasser gelangt in der Regel über verstopfte Abläufe im Wasserkasten, bei der Motorwäsche oder nach einer Fahrt durch eine tiefe Pfütze ins Steuergerät. Zum Durchbrennen führt meist ein Kurzschluss oder eine Überspannung. Im Folgenden beschreiben wir die Symptome, was Sie sofort tun sollten und warum Trocknen oder Reparieren eines solchen Steuergeräts selten dauerhaft hilft.

    Mehr erfahren
  • Überflutetes Motorsteuergerät - Symptome, Folgen und was zu tun ist

    Ein überflutetes Motorsteuergerät (ECU) zeigt meist folgende Symptome: Der Motor springt nicht an, im Kombiinstrument leuchten viele Kontrollleuchten gleichzeitig wie ein „Weihnachtsbaum“, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät oder der Motor läuft unruhig im Notlauf. Wasser gelangt meist aus einem verstopften Wasserkasten ins Steuergerät, außerdem bei der Motorwäsche mit dem Hochdruckreiniger oder nach einer Fahrt durch tiefes Wasser. Im Folgenden erfahren Sie, woran Sie ein Steuergerät mit Wasserschaden erkennen, was Sie sofort tun sollten und warum Trocknen oder Reparieren nur selten dauerhaft hilft.

    Mehr erfahren
  • ABS-Steuergerät oder ABS-Block defekt: Symptome erkennen, ABS prüfen

    Ist das ABS-Steuergerät oder der ABS-Block defekt, lautet das häufigste Symptom: Die ABS-Leuchte geht nach dem Motorstart nicht aus, oft leuchtet auch die ESP-Leuchte. Die Bremsen funktionieren weiter, ohne ABS können die Räder bei einer Vollbremsung aber blockieren. Um das ABS zu prüfen, lesen Sie zuerst den Fehlerspeicher mit einem Diagnosegerät aus, das mit dem ABS-Modul kommuniziert. Danach prüfen Sie Spannungsversorgung, Masse und die ABS-Sensoren an den Rädern. Erst wenn all das in Ordnung ist, liegt der Fehler meist am Steuergerät.

    Mehr erfahren
  • Motorsteuergerät defekt: Symptome erkennen und Steuergerät prüfen

    Ist das Motorsteuergerät (ECU) defekt, sind die häufigsten Symptome eine Motorkontrollleuchte mit Fehlern mehrerer Sensoren gleichzeitig, Startprobleme, ein Motor, der ausgeht, oder der Notlauf mit spürbarem Leistungsverlust. Dieselben Symptome verursachen aber auch ein defekter Sensor, eine schwache Batterie oder eine schlechte Masse. Wenn Sie das Steuergerät prüfen wollen, lesen Sie deshalb zuerst den Fehlerspeicher mit einem Diagnosegerät aus und messen danach Spannungsversorgung und Masse des Steuergeräts. Beurteilen können Sie das Steuergerät erst, wenn alles drumherum in Ordnung ist.

    Mehr erfahren