Zum Hauptinhalt springen
Deutsch $
Deutsch $
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Zurücksetzen Suchen
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Zurücksetzen Suchen
Deutsch $
Deutsch $
Produkte im Warenkorb: 0. Details anzeigen
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Zurücksetzen Suchen

Motorsteuergerät Daewoo Nexia 1.5 8V 16199550 16238149

  • Teileart Motorsteuergerät
  • Fahrzeugmarke und Modell Daewoo Nexia
  • Motor / Hubraum 1.5 8V
  • OEM-Teilenummer 16199550
  • Hersteller-Teilenummer 16238149
  • Konfigurationsvarianten BLOCKIERT / ENTRIEGELTES
  • Garantie 6 Monate Garantie
  • Prüfung & Inspektion Gerät wurde gründlich geprüft und von einem zertifizierten Techniker getestet
  • Zustand GEBRAUCHT
Delco
mit MwSt. ohne MwSt.
Preis $70.57
Verfügbarkeit:
Verfügbar

Select a product option:

Einzelne Varianten können preislich abweichen

Auswählen 1) BLOCKIERT 2) ENTRIEGELTES
Klicken Sie hier, um die Beschreibung der verfügbaren Varianten anzusehen
Stk.

Expresslieferung

DHL Express - 30 euro

6 Monate Garantie

Rückgabe innerhalb von 14 Tagen möglich

Sichere Zahlungen

Stripe - Paypal - Credit Card
Nach Produkt fragen
Versand von $30.24 - versand (Polen)

Preis 30 € gilt für die Verbringung bis 5 kg auf der ganzen Welt. Oberhalb dieses Gewicht, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail nach Preis überprüfen


Produktdetails

  • Teileart Motorsteuergerät
  • Fahrzeugmarke und Modell Daewoo Nexia
  • Motor / Hubraum 1.5 8V
  • OEM-Teilenummer 16199550
  • Hersteller-Teilenummer 16238149
  • Konfigurationsvarianten BLOCKIERT / ENTRIEGELTES
  • Garantie 6 Monate Garantie
  • Prüfung & Inspektion Gerät wurde gründlich geprüft und von einem zertifizierten Techniker getestet
  • Zustand GEBRAUCHT

Motorsteuergerät für den Daewoo Nexia - was sollten Sie vor dem Kauf prüfen?

Zum Verkauf steht ein gebrauchtes Motorsteuergerät für den Daewoo Nexia mit den Nummern 16199550; 16238149, funktionsfähig und in gutem Zustand. Vergleichen Sie die Nummern aus der Beschreibung mit denen in Ihrem Fahrzeug.

Zur vollständigen Beschreibung

Motorsteuergerät für Daewoo Nexia

Laut Angebotsdaten passt dieses elektronische Modul zu: Daewoo Nexia 1.5 8V. Es handelt sich um ein gebrauchtes, funktionsfähiges Teil in gutem Zustand - wählen Sie es anhand der Nummern aus der Liste aus.

Teilenummern in diesem Angebot

  • 16199550 - OEM-Nummer (Fahrzeughersteller)
  • 16238149 - OEM-Nummer (Fahrzeughersteller)

Fahrzeug und Motor laut Angebot

  • Daewoo Nexia - Modell
  • 1.5 8V - Motor laut Angebot

Welche Aufgabe das Steuergerät hat

Das Motorsteuergerät arbeitet unter rauen Bedingungen: bei wechselnden Temperaturen, Feuchtigkeit und Vibrationen. Deshalb sollten Sie vor dem Kauf den Zustand von Gehäuse und Steckern prüfen. Vor dem Kauf sollten Sie außerdem wissen, dass das Steuergerät über den CAN-Bus mit anderen Modulen im Fahrzeug kommuniziert, daher ist die Kompatibilität der Versionen wichtig.

Welche Variante wählen: gesperrt oder entsperrt?

Das entsperrte Steuergerät bereiten wir vor dem Versand vor, was in der Regel etwa 1-2 Werktage dauert. In der gesperrten Variante enthält das Steuergerät noch die Schutzmechanismen und Daten des Spenderfahrzeugs und muss daher entsperrt und programmiert werden. Die Entsperrmethoden - PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, automatische Programmierung oder Klonen - sind nicht für jede Nummer verfügbar, denn vieles hängt von Software und Wegfahrsperre ab. Lesen Sie auch die Beschreibung der Motorsteuergerät-Varianten oder fragen Sie uns zu Ihrem konkreten Fall.

Auswahl des Steuergeräts

Die Nummer 16199550 kommt auch in einem anderen Angebot vor. Vergleichen Sie alle Nummern mit dem Etikett auf Ihrem Steuergerät - wir gehen nicht davon aus, dass Angebote untereinander austauschbar sind. Die angegebenen Nummern stammen aus unserem Angebot; vergleichen Sie sie immer mit der Kennzeichnung auf Ihrem Steuergerät.

Wann das Steuergerät getauscht werden muss

  • der Motor läuft nur zeitweise,
  • das Steuergerät wird heiß oder startet neu,
  • es treten Fehler an den Einspritzdüsen auf,
  • das Diagnosegerät erkennt das Modul nicht.

Wurde das Steuergerät bereits repariert oder codiert, erwähnen Sie das bitte in Ihrer Anfrage - das erleichtert die Auswahl der richtigen Version.

Fragen und Antworten

In welchem Zustand ist dieses Teil?
Es ist ein gebrauchtes, funktionsfähiges Teil in gutem Zustand. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen.
Woher stammt dieses Teil?
Das Steuergerät ist gebraucht und wurde aus einem Fahrzeug ausgebaut. Herstellernummern und OEM-Nummern nennen wir in der Beschreibung, damit Sie sie vergleichen können.
Worauf sollte ich bei der Lieferung achten?
Prüfen Sie, ob die Nummern mit der Beschreibung übereinstimmen und ob Stecker und Gehäuse frei von Rissen und Korrosionsspuren sind.

Sie haben Zweifel? Senden Sie ein Foto Ihres Steuergeräts an contact@auto24parts.com - wir prüfen das für Sie.

  • Durchgebranntes Motorsteuergerät: Symptome, Ursachen und Lösung

    Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.

    Mehr erfahren
  • Überflutetes Automatikgetriebe-Steuergerät oder durchgebranntes Modul

    Ein überflutetes oder durchgebranntes Steuergerät des Automatikgetriebes (TCU, auch TCM genannt) zeigt meist plötzliche Symptome: Notlauf mit nur einem Gang, harte Schläge beim Einlegen von D oder R, keine Reaktion auf den Wählhebel, eine blinkende oder erloschene Ganganzeige PRND und keine Kommunikation des Diagnosegeräts mit dem Getriebesteuergerät. Zu einem Wasserschaden kommt es meist durch einen verstopften Wasserkasten, eine Motorwäsche oder Kühlflüssigkeit im Getriebeöl, zum Durchbrennen durch Überhitzung, einen Kurzschluss oder Überspannung. Im Folgenden beschreiben wir die Symptome, was Sie sofort tun sollten und warum Trocknen oder Reparieren eines solchen Steuergeräts selten dauerhaft hilft.

    Mehr erfahren
  • Wasserschaden am ABS-Steuergerät oder durchgebranntes Modul: Was tun?

    Einen Wasserschaden am ABS-Steuergerät oder ein durchgebranntes Steuergerät erkennen Sie meist an einem „Weihnachtsbaum“ im Kombiinstrument (ABS, ESP und die rote Bremswarnleuchte), an fehlender Kommunikation des Diagnosegeräts mit dem ABS-Modul, an einem Pumpenmotor, der ununterbrochen läuft, oder an einem ausgefallenen Tacho. Wasser gelangt in der Regel über verstopfte Abläufe im Wasserkasten, bei der Motorwäsche oder nach einer Fahrt durch eine tiefe Pfütze ins Steuergerät. Zum Durchbrennen führt meist ein Kurzschluss oder eine Überspannung. Im Folgenden beschreiben wir die Symptome, was Sie sofort tun sollten und warum Trocknen oder Reparieren eines solchen Steuergeräts selten dauerhaft hilft.

    Mehr erfahren
  • Überflutetes Motorsteuergerät - Symptome, Folgen und was zu tun ist

    Ein überflutetes Motorsteuergerät (ECU) zeigt meist folgende Symptome: Der Motor springt nicht an, im Kombiinstrument leuchten viele Kontrollleuchten gleichzeitig wie ein „Weihnachtsbaum“, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät oder der Motor läuft unruhig im Notlauf. Wasser gelangt meist aus einem verstopften Wasserkasten ins Steuergerät, außerdem bei der Motorwäsche mit dem Hochdruckreiniger oder nach einer Fahrt durch tiefes Wasser. Im Folgenden erfahren Sie, woran Sie ein Steuergerät mit Wasserschaden erkennen, was Sie sofort tun sollten und warum Trocknen oder Reparieren nur selten dauerhaft hilft.

    Mehr erfahren
  • ABS-Steuergerät oder ABS-Block defekt: Symptome erkennen, ABS prüfen

    Ist das ABS-Steuergerät oder der ABS-Block defekt, lautet das häufigste Symptom: Die ABS-Leuchte geht nach dem Motorstart nicht aus, oft leuchtet auch die ESP-Leuchte. Die Bremsen funktionieren weiter, ohne ABS können die Räder bei einer Vollbremsung aber blockieren. Um das ABS zu prüfen, lesen Sie zuerst den Fehlerspeicher mit einem Diagnosegerät aus, das mit dem ABS-Modul kommuniziert. Danach prüfen Sie Spannungsversorgung, Masse und die ABS-Sensoren an den Rädern. Erst wenn all das in Ordnung ist, liegt der Fehler meist am Steuergerät.

    Mehr erfahren
  • Motorsteuergerät defekt: Symptome erkennen und Steuergerät prüfen

    Ist das Motorsteuergerät (ECU) defekt, sind die häufigsten Symptome eine Motorkontrollleuchte mit Fehlern mehrerer Sensoren gleichzeitig, Startprobleme, ein Motor, der ausgeht, oder der Notlauf mit spürbarem Leistungsverlust. Dieselben Symptome verursachen aber auch ein defekter Sensor, eine schwache Batterie oder eine schlechte Masse. Wenn Sie das Steuergerät prüfen wollen, lesen Sie deshalb zuerst den Fehlerspeicher mit einem Diagnosegerät aus und messen danach Spannungsversorgung und Masse des Steuergeräts. Beurteilen können Sie das Steuergerät erst, wenn alles drumherum in Ordnung ist.

    Mehr erfahren