Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
Motorsteuergerät Skoda Fabia 1.9 SDI Bosch 038906012GD 0281010861
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Einzelne Varianten können preislich abweichen
Warranty
Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Suchen Sie das Steuergerät 038906012GD für den Fabia 1.9 SDI?
Dieses gebrauchte, funktionsfähige Bosch-Modul mit der VW-Nummer 038906012GD (Bosch 0 281 010 861) stammt aus einem Skoda Fabia mit 1.9 SDI Saugdiesel. Sie können es blockiert oder entriegelt bestellen.
Motorsteuergerät Skoda Fabia 1.9 SDI Bosch 038906012GD 0281010861
Der Skoda Fabia 1.9 SDI ist die Version mit Saugdieselmotor, gesteuert von einem Bosch-Steuergerät. Dieses Exemplar trägt die VW-Nummer 038906012GD und die Bosch-Nummer 0281010861. Das Modul ist für Kraftstoffzumessung und Motorstart zuständig und arbeitet mit der Wegfahrsperre zusammen.
Nummern zum Vergleich
- 038906012GD – VW/Skoda-Teilenummer
- 0281010861 – Bosch-Nummer (auf dem Gehäuse 0 281 010 861)
Im Fabia 1.9 SDI wurden verschiedene Versionen des Steuergeräts 038906012 verbaut. Die Buchstaben GD bezeichnen die Software- oder Hardwareversion, vergleichen Sie daher die vollständige Nummer mit dem Aufkleber Ihres Moduls.
Typische Störungssymptome
- schwache Gasannahme und eingeschränkte Leistung,
- Startprobleme trotz intakter Batterie,
- unterbrochene Verbindung zum Diagnosecomputer,
- Folgen eines fehlgeschlagenen Programmierversuchs.
Prüfen Sie zuerst Spannungsversorgung und Masse des Steuergeräts – das ist häufiger die Ursache als ein Defekt der Elektronik selbst.
So bereiten wir das Steuergerät für den Versand vor
Wenn Sie ein einbaufertiges Modul möchten, wählen Sie die entriegelte Variante – wir bereiten sie vor dem Versand vor, was in der Regel 1–2 Werktage dauert. Werkstätten mit eigener Codierausrüstung bevorzugen oft die blockierte Variante: Sie behält die Daten und die Wegfahrsperre des Vorgängerfahrzeugs, Entriegelung, Programmierung und Anpassung übernimmt der Mechaniker selbst.
Die verfügbaren Methoden – PIN-Code / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, Autoprogrammierung oder Klonen – unterscheiden sich je nach Nummer, Softwareversion und Wegfahrsperre. Schreiben Sie uns vor der Bestellung, wir bestätigen die Option für dieses Exemplar. Mehr dazu auf der Seite Motorsteuergerät – Varianten.
Fragen und Antworten
| Passt jedes Steuergerät 038906012 in den Fabia 1.9 SDI? |
|---|
| Nein. Die Endung der Nummer (hier GD) steht für eine bestimmte Version – am besten wählen Sie dieselbe Nummer. |
| Muss das Steuergerät 038906012GD an die Wegfahrsperre angepasst werden? |
| In der blockierten Version ja. Die entriegelte Version bereiten wir vor dem Versand vor, die Methode stimmen wir vor dem Kauf mit Ihnen ab. |
| Ist das Teil neu oder gebraucht? |
| Gebraucht – funktionsfähig und in gutem Zustand. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle der Produktmerkmale. |
Bei Unklarheiten schreiben Sie an contact@auto24parts.com – wir vergleichen die Nummern auf Ihrem Etikett und empfehlen die passende Variante.