Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
Motorsteuergerät Skoda Octavia 1.9 TDI ASV Bosch 038906012BA 0281010130
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Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Motorsteuergerät Skoda Octavia 1.9 TDI ASV Bosch 038906012BA 0281010130
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Dieses gebrauchte, funktionsfähige Bosch-Modul (0 281 010 130) mit der VW-Nummer 038906012BA stammt aus einem Skoda Octavia mit 1.9 TDI Motor, Motorkennbuchstaben ASV. Erhältlich blockiert oder entriegelt.
Motorsteuergerät Skoda Octavia 1.9 TDI ASV Bosch 038906012BA 0281010130
Der Motorkennbuchstabe ASV steht beim Octavia für den 1.9 TDI – und genau aus einem solchen Fahrzeug stammt dieses Steuergerät. Hergestellt wurde es von Bosch mit der Nummer 0281010130, VW/Skoda hat es mit der Nummer 038906012BA gekennzeichnet. Das Modul regelt die Kraftstoffeinspritzung des Dieselmotors.
So erkennen Sie dieses Steuergerät
- 038906012BA – VW/Skoda-Teilenummer
- 0281010130 – Bosch-Nummer, auf dem Etikett als 0 281 010 130
- ASV – Motorkennbuchstaben des Fahrzeugs, aus dem das Modul stammt
Prüfen Sie den Motorkennbuchstaben und die vollständige VW-Nummer. Die Buchstaben BA am Ende der Nummer 038906012BA bezeichnen die Hardware- oder Softwareversion und sind für die Auswahl wichtig.
Häufigste Fehlersymptome
- der Motor springt nicht an oder läuft nur kurz,
- Leistungsbegrenzung ohne erkennbaren Grund,
- das Diagnosegerät erkennt das Motorsteuergerät nicht,
- Defekt nach einer Überspannung, z. B. bei falscher Starthilfe.
Beginnen Sie am besten mit den Motormassen und dem Zustand des Steuergerätesteckers – oxidierte Kontakte können identische Symptome verursachen.
Blockiert oder einbaufertig?
Die blockierte Variante erhalten Sie in dem Zustand, in dem sie ausgebaut wurde: mit der Software und den Wegfahrsperrendaten des Vorgängerfahrzeugs. Sie wird von Werkstätten gewählt, die Entriegelung, Programmierung und Anpassung selbst durchführen. Die entriegelte Variante bereiten wir vor dem Versand vor – das dauert meist 1–2 Werktage.
Mögliche Methoden sind u. a. PIN-Code / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, Autoprogrammierung oder ein Klon Ihres Steuergeräts, ihre Verfügbarkeit hängt jedoch von der Nummer 038906012BA, der Softwareversion und der Wegfahrsperre im Fahrzeug ab. Fragen Sie uns vor der Bestellung nach den Optionen. Alle Varianten beschreibt die Seite Motorsteuergerät – Varianten.
Fragen und Antworten
| Passt es in jeden Octavia 1.9 TDI? |
|---|
| Nein – der Octavia 1.9 TDI hatte verschiedene Steuergeräte. Dieses hat die Nummer 038906012BA und stammt aus einem ASV-Motor. |
| Wo finde ich den Motorkennbuchstaben? |
| Meist auf dem Typenschild oder dem Fahrzeugdatenaufkleber; die Nummer des Steuergeräts steht auf seinem Gehäuse. |
| Ist das Teil neu oder gebraucht? |
| Gebraucht – funktionsfähig und in gutem Zustand. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle der Produktmerkmale. |
Sie sind unsicher, welche Variante Sie wählen sollen? Schreiben Sie an contact@auto24parts.com und nennen Sie die Nummern vom Aufkleber – wir beraten Sie.
