Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
Motorsteuergerät Volkswagen Bosch MED17.5.5 03C906027BL 0261S06100
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Einzelne Varianten können preislich abweichen
Warranty
Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Wie stellen Sie sicher, dass 03C906027BL zu Ihrem Fahrzeug passt?
Lesen Sie den Aufkleber auf dem Gehäuse Ihres jetzigen Steuergeräts ab und vergleichen Sie die VW-Nummer und die Bosch-Nummer. Dieses gebrauchte, funktionsfähige Bosch MED17.5.5 hat die Nummern 03C906027BL und 0 261 S06 100.
Motorsteuergerät Volkswagen Bosch MED17.5.5 03C906027BL 0261S06100
Das Steuergerät 03C906027BL ist ein Bosch MED17.5.5 mit der Herstellernummer 0261S06100. Es hat dieselbe Basisnummer wie 03C906027AT, jedoch eine andere Endung, und ist daher eine eigenständige Version. Als Motronic-Modul für Benzinmotoren mit Direkteinspritzung steuert es im Volkswagen Einspritzung und Zündung.
Kennzeichnungen auf dem Gehäuse
- 03C906027BL – VW-Nummer
- 0261S06100 – Bosch-Nummer (0 261 S06 100)
- MED17.5.5 – Bosch-Steuergerätetyp
Die Buchstaben BL am Ende der VW-Nummer bestimmen die Version – vergleichen Sie sie vor der Bestellung mit dem Etikett.
Anzeichen für einen Defekt des Motorsteuergeräts
- Motorkontrollleuchte mit Fehlercodes für interne Steuergerätefehler,
- Spuren von Feuchtigkeit, Korrosion oder Überhitzung am Stecker und am Gehäuse,
- Fehler der Kraftstoffdruckregelung bei intakter Hochdruckpumpe und intaktem Sensor,
- der Motor dreht, springt aber nicht an – kein Zündfunke oder keine Einspritzung trotz intakter Zündspulen und Injektoren.
Bevor Sie ein neues Modul bestellen, prüfen Sie Sicherungen, Hauptrelais und Motormasse.
Was wählen: blockierte oder entriegelte Version?
Die blockierte Version des Steuergeräts 03C906027BL ist die Wahl für Werkstätten – im Modul sind die Daten und die Wegfahrsperre des vorherigen Fahrzeugs gespeichert, Entriegelung, Programmierung und Anpassung übernimmt der Mechaniker. Die entriegelte Version bereiten wir vor dem Versand vor; standardmäßig dauert das 1–2 Werktage.
Nicht jede Methode lässt sich bei jedem Steuergerät anwenden: PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, Auto-Programmierung und Klon hängen von Nummer, Software und Wegfahrsperre ab. Fragen Sie nach den verfügbaren Optionen, bevor Sie bestellen. Ausführliche Beschreibung: Vorbereitung und Varianten der Steuergeräte.
Fragen und Antworten
| Springt das Auto nach dem Einbau des Steuergeräts 03C906027BL sofort an? |
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| Bei der blockierten Version nicht – das Modul muss entriegelt, programmiert und an die Wegfahrsperre angelernt werden. Bei der entriegelten Version hängt das von der Vorbereitungsart ab, die wir vor dem Kauf festlegen. |
| Ist 0 261 S06 100 auf dem Etikett dieselbe Nummer wie 0261S06100? |
| Ja, es ist dieselbe Bosch-Nummer – auf dem Aufkleber mit Leerzeichen geschrieben, in Katalogen meist ohne. |
| Kann ich ein Steuergerät mit einem anderen Endbuchstaben als 03C906027BL einbauen? |
| Ohne Rücksprache raten wir davon ab. Der Buchstabe kennzeichnet die Hardware- oder Softwareversion, eine andere Endung kann also fehlende Kompatibilität bedeuten. |
| In welchem Zustand ist dieses Steuergerät? |
| Es ist ein gebrauchtes, funktionsfähiges Teil in gutem Zustand. Die Garantiedauer finden Sie in der Merkmalstabelle des Produkts. |
Sie wissen nicht, welche Variante Sie wählen sollen? Schreiben Sie an contact@auto24parts.com und nennen Sie die Nummern vom Etikett Ihres Steuergeräts.