Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
Motorsteuergerät Volkswagen Bosch MED17.5.5 03C906027Q 0261S04620
Code des Verkäufers: 0261S04620
Produktcode: B5FD-85633
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Code 39:
ISBN:
216,15 £
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265,86 £
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Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Motorsteuergerät Volkswagen Bosch MED17.5.5 03C906027Q 0261S04620
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Wie prüfen Sie, ob das Steuergerät 03C906027Q passt?
Lesen Sie den Aufkleber auf dem Gehäuse Ihres Moduls ab: Die VW-Nummer sollte 03C906027Q lauten und die Bosch-Nummer 0261S04620 (auf dem Etikett 0 261 S04 620). Wir verkaufen ein gebrauchtes, funktionsfähiges Exemplar Bosch MED17.5.5.
Motorsteuergerät Volkswagen Bosch MED17.5.5 03C906027Q 0261S04620
Wenn ein Benzinmotor plötzlich nicht mehr anspringt und die Diagnose das Modul nicht erkennt, ist oft das Steuergerät selbst schuld. Das Exemplar mit der VW-Nummer 03C906027Q gehört zur Familie Bosch MED17.5.5, also Motronic für Motoren mit Direkteinspritzung. Es ist für die Kraftstoffdosierung, die Zündung und die Drosselklappe zuständig. Ein Volkswagen-Modell geben wir in den Daten nicht an – die Auswahl erfolgt ausschließlich anhand der Nummern.
So erkennen Sie dieses Steuergerät
- 03C906027Q – Volkswagen-Nummer
- 0261S04620 – Bosch-Nummer (Schreibweise auf dem Etikett: 0 261 S04 620)
- MED17.5.5 – Bosch-Typbezeichnung
Der einzelne Buchstabe Q nach der Basisnummer legt die Software- und Hardwareversion fest. Eine Version mit anderer Endung kann andere Daten enthalten, vergleichen Sie daher die gesamte Nummer Zeichen für Zeichen.
Typische Fehlerbilder
- der Motor geht kurz nach dem Start aus oder springt gar nicht an,
- andere Steuergeräte im Fahrzeug speichern einen Fehler „keine Kommunikation mit dem Motormodul“,
- unruhiger Lauf und Zündaussetzer ohne Defekt an Zündspulen oder Zündkerzen,
- Schaden nach Wassereintritt, Überspannung oder fehlgeschlagener Programmierung.
Bevor Sie sich für einen Austausch entscheiden, schließen Sie Sicherungen, Hauptrelais und Kabelbaumschäden aus.
Wie wir das Modul vorbereiten
Wenn Ihre Werkstatt Steuergeräte selbst entriegelt und programmiert, wählen Sie die Variante blockiert – sie enthält die Daten und die Wegfahrsperre des Herkunftsfahrzeugs. Die Variante entriegelt bereiten wir vor dem Versand bei uns vor; das dauert in der Regel 1–2 Werktage.
Ob eine bestimmte Methode (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, Auto-Programmierung, Klon) verfügbar ist, hängt von der Teilenummer, der Software und der Wegfahrsperre im Fahrzeug ab. Schreiben Sie uns vor der Bestellung, dann bestätigen wir, was möglich ist. Die vollständige Beschreibung finden Sie auf der Seite Varianten des Motorsteuergeräts ECU.
Fragen und Antworten
| Wo steht die Nummer 03C906027Q? |
|---|
| Auf dem Aufkleber am Gehäuse des Steuergeräts, neben der Bosch-Nummer 0 261 S04 620. |
| Kann ich ein Modul mit einem anderen Endbuchstaben einbauen? |
| Ohne Prüfung raten wir davon ab – ein anderer Buchstabe bedeutet eine andere Software- oder Hardwareversion. Senden Sie uns die Nummern, dann beurteilen wir die Kompatibilität. |
| In welchem Zustand ist das Steuergerät? |
| Gebraucht, funktionsfähig und in gutem Zustand. Die Garantiedauer finden Sie in der Merkmalstabelle des Produkts. |
Bei Unklarheiten zur Auswahl schreiben Sie an contact@auto24parts.com – wir sagen Ihnen, welche Variante die richtige ist.
