Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
Motorsteuergerät Volkswagen Passat Siemens 037906022FN 5WP4088
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Einzelne Varianten können preislich abweichen
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Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Suchen Sie das Steuergerät 037906022FN für den Passat?
Dieses gebrauchte, funktionsfähige Siemens-Motorsteuergerät trägt die VW-Nummer 037906022FN und die Siemens-Nummer 5WP4088. Es stammt aus einem Volkswagen Passat mit Benzinmotor – den Hubraum geben wir nicht an, denn für die Auswahl sind die Nummern entscheidend.
Motorsteuergerät Volkswagen Passat Siemens 037906022FN 5WP4088
Ausgangspunkt ist hier die Nummer, nicht der Motor: In unseren Daten ist für das Modul 037906022FN kein Hubraum hinterlegt, wohl aber der Volkswagen Passat mit Benzinmotor und der Hersteller – Siemens. Die Nummer 5WP4088 gehört zum Nummernsystem von Siemens VDO / Continental. Das Steuergerät regelt Einspritzung und Zündung.
Nummern vom Gehäuse
- 037906022FN – VW-Teilenummer
- 5WP4088 – Siemens-Nummer
Die Buchstaben FN unterscheiden dieses Steuergerät von anderen Versionen der 037906022. Bestellen Sie es nur, wenn in Ihrem Passat ein Modul mit identischer Nummer verbaut ist, oder nach Rücksprache mit uns.
Wann das Steuergerät defekt sein kann
- Der Motor springt nicht an und die Kraftstoffpumpe läuft nicht an,
- die Motorkontrollleuchte leuchtet dauerhaft mit einem Modulfehler,
- Zündaussetzer, obwohl Zündspulen und Zündkerzen in Ordnung sind,
- keine Verbindung zum Steuergerät bei der Diagnose.
Prüfen Sie vor dem Tausch Stecker, Leitungen und Sicherungen – oft liegt dort die Ursache. Achten Sie auch auf Feuchtigkeitsspuren am Einbauort des Moduls, denn Wasser kann sowohl den Stecker als auch die Elektronik selbst beschädigen.
Versionen des Steuergeräts
Bei der Bestellung wählen Sie eine von zwei Versionen. Das entriegelte Modul bereiten wir vor dem Versand bei uns vor – in der Regel dauert das 1–2 Werktage. Das blockierte Modul enthält die Daten und die Wegfahrsperre des Vorgängerfahrzeugs und ist für Werkstätten gedacht, die es selbst entriegeln, programmieren und anlernen.
Welche Methoden für das Steuergerät 037906022FN möglich sind (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, Selbstprogrammierung, Klon), hängt von Software und Wegfahrsperre ab – fragen Sie daher vor dem Kauf nach. Alle Optionen: Varianten des Motorsteuergeräts (ECU).
Fragen und Antworten
| Zu welchem Hubraum des Passat passt dieses Steuergerät? |
|---|
| Diese Information liegt uns nicht vor. Die Auswahl erfolgt über die Übereinstimmung der Nummer 037906022FN und der Siemens-Nummer mit dem Etikett. |
| Ist 5WP4088 eine Siemens-Nummer? |
| Ja, die 5WP-Nummern gehören zum Nummernsystem von Siemens VDO / Continental. |
| In welchem Zustand ist das Modul? |
| Es handelt sich um ein gebrauchtes, funktionsfähiges Teil in gutem Zustand. Die Gewährleistungsdauer finden Sie in der Tabelle der Produktmerkmale. |
Senden Sie Ihre Frage an contact@auto24parts.com – wir antworten Ihnen, ob dieses Steuergerät zu Ihrem Fahrzeug passt.