ABS-Pumpe mit Steuergerät Jeep ATE 10051181861 52128138 25020401924 25020401943 56027931 25094601023
Code des Verkäufers: 52128138
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Sechs Nummern, eine ABS-Einheit für Jeep
ABS-Pumpe mit Steuergerät, gebraucht, funktionsfähig und original. Das Modell geben wir nicht an. Entscheidend ist die Übereinstimmung der Nummern auf den Aufklebern - sehen Sie sich alle sechs an.
ABS-Pumpe mit Steuergerät für Jeep - 10.0511-8186.1, OEM 52128138
Dieses Teil hat ein umfangreiches Etikett. Darauf stehen die ATE-Nummer 10.0511-8186.1, drei weitere ATE-Nummern und zwei Teilenummern (OEM). Insgesamt sechs Positionen. Die Einheit stammt aus einem Jeep. Sie ist gebraucht, funktionsfähig und original. Das Modell geben wir nicht an, daher ist der Nummernvergleich der einzig sichere Weg.
Sechs Nummern zum Prüfen
- 10051181861 - ATE-Nummer: 10.0511-8186.1
- 52128138 - Teilenummer (OEM): 52128138
- 25020401924 - ATE-Nummer: 25.0204-0192.4
- 25020401943 - ATE-Nummer: 25.0204-0194.3
- 56027931 - Teilenummer (OEM): 56027931
- 25094601023 - ATE-Nummer: 25.0946-0102.3
Zwei Nummern beginnen hier mit 25.0204. Sie unterscheiden sich am Ende: 0192.4 und 0194.3. Solche kleinen Unterschiede sind wichtig. Lesen Sie die Nummern Ziffer für Ziffer. Keiner Nummer ordnen wir die Rolle von Pumpe oder Steuergerät zu.
Typische Gründe für den Austausch
Jeep-Fahrer schreiben uns meistens, wenn:
- im Kombiinstrument ABS leuchtet und eine Meldung zur Bremsanlage erscheint,
- die ABS-Leuchte während der Fahrt mehrmals erlischt und wieder angeht,
- die Diagnose das ABS-Steuergerät nicht erkennt,
- der Fehlerspeicher einen Ventildefekt im Hydraulikblock anzeigt.
Ein defekter Sensor verursacht ähnliche Symptome. Prüfen Sie deshalb zuerst Radsensoren, Stecker und Leitungen. Messen Sie die Batteriespannung. Erst danach sollten Sie die Einheit bestellen. Entlüften Sie nach dem Einbau die Bremsen und fragen Sie Ihren Mechaniker nach einer eventuellen Konfiguration.
Gut zu wissen
| Ich habe die Nummer 52128138 mit Buchstaben am Ende. Ist das dasselbe Teil? |
|---|
| Gehen Sie nicht davon aus. Eine Buchstabenendung kann eine andere Variante bedeuten. Senden Sie uns die vollständige Nummer, dann vergleichen wir sie. |
| Wie viele Nummern muss ich vergleichen? |
| Am besten alle sechs. Je mehr Positionen übereinstimmen, desto geringer das Risiko einer Verwechslung. |
| Sind ATE- und OEM-Nummern dasselbe? |
| Nein. ATE-Nummern stammen vom Hersteller der Einheit, Teilenummern (OEM) vom Fahrzeughersteller. |
| Muss nach dem Einbau etwas gemacht werden? |
| Die Bremsanlage muss entlüftet werden. Über die Konfiguration des Moduls entscheidet die Werkstatt. |
Schreiben Sie die Nummern von Ihrem Aufkleber ab, auch wenn nicht alle lesbar sind. Wir antworten Ihnen, ob sie mit diesem Angebot übereinstimmen.
