ABS-Pumpe mit Steuergerät Audi Volkswagen Skoda ATE 5Q0614517DD 10022014124 28515782323
Code des Verkäufers: 10022014124
Produktcode: 5CFF-58076
Strichcode:
Code 39:
ISBN:
Nach Produkt fragen
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Preis 30 € gilt für die Verbringung bis 5 kg auf der ganzen Welt. Oberhalb dieses Gewicht, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail nach Preis überprüfen
Versandkosten für das ausgewählte Produkt
Für dieses Produkt fallen Versandkosten an (in der ausgewählten Variante – falls zutreffend). Dies kann sich ändern, falls Sie weitere Produkte in den Warenkorb hinzufügen.
Passt die ABS-Pumpe 5Q0614517DD zu Ihrem Audi, Volkswagen oder Skoda?
Im Angebot ist eine originale ATE-Einheit mit angeschraubtem Elektronikmodul - gebraucht und voll funktionsfähig. Ob sie passt, entscheiden die Nummer 5Q0 614 517 DD und die ATE-Kennzeichnung 10.0220-1412.4 - stellen Sie beide den Nummern Ihres Teils gegenüber.
ATE-ABS-Einheit 5Q0614517DD mit Steuermodul
Der VAG-Konzern hat sehr viele Varianten dieses Aggregats verwendet, und in unserem Shop finden Sie allein 10 weitere Versionen mit abweichendem Index am Ende der Nummer. Äußerlich können sie fast gleich aussehen, können sich aber in Software und Systemausstattung unterscheiden. Vergleichen Sie daher die gesamte Zeichenfolge 5Q0614517DD einschließlich der Buchstaben DD und nicht nur ihren Anfang. Zusätzlich lohnt sich ein Abgleich der ATE-Nummer des Hydraulikblocks und der Kennzeichnung vom Steuergeräteetikett.
Welche Nummern dieses Exemplar trägt
- 5Q0614517DD - VAG-Nummer der ABS-Pumpe (Hydroaggregat), auf dem Aufkleber als 5Q0 614 517 DD angegeben
- 10022014124 - ATE-Nummer des Hydraulikblocks (Pumpe) - auf dem Etikett: 10.0220-1412.4
- 28515782323 - ATE-Nummer vom Etikett des Steuergeräts, Schreibweise: 28.5157-8232.3
Die Pumpennummern sind auf einen weißen Papieraufkleber mit DataMatrix-Code gedruckt, der auf dem Pumpenmotor klebt. Das Moduletikett trägt die Aufschriften „Controller“, „MK100ESC“ und „Steuergeraet ...“; ein Teil der Kennzeichnungen ist auf den Fotos von einem Wasserzeichen verdeckt, deshalb nennen wir nur die oben aufgeführten Nummern. Lesen Sie beide Aufkleber an Ihrem Teil ab und vergleichen Sie Zeichen für Zeichen.
Hinweise auf eine mögliche Beschädigung der ABS-Einheit
Meist bemerkt der Fahrer:
- eine ABS-Kontrollleuchte, die gemeinsam mit der ESP-Kontrollleuchte leuchtet,
- ausbleibende ABS-Regelung bei starkem Bremsen,
- einen Pumpenfehler, den das Steuergerät gespeichert hat.
Lesen Sie zunächst den Fehlerspeicher mit einem Tester aus und schließen Sie einfachere Ursachen aus: Raddrehzahlsensor, Sicherung, Leitungen mit Stecker sowie zu niedrige Batteriespannung. Entlüften Sie nach dem Einbau der Einheit die Bremsanlage; in vielen Fahrzeugen des VW-Konzerns codieren Sie außerdem das Steuergerät und führen die Grundeinstellung des Lenkwinkelsensors und der ESP-Sensoren durch.
Fragen zur ATE-Pumpe 5Q0614517DD
| Für welche Fahrzeuge kommt sie infrage? |
|---|
| Sie stammt aus der Markengruppe Audi, Volkswagen und Skoda. Ein Modell nennen wir nicht - ob sie passt, bestätigt die Übereinstimmung der Nummern mit Ihrem Teil. |
| In welchem Zustand ist diese Einheit? |
| Es ist ein originales, gebrauchtes und funktionsfähiges Teil. Die Garantiezeit steht in der Tabelle der Produktmerkmale. |
| Welche Nummer vergleiche ich zuerst? |
| Die VAG-Nummer 5Q0 614 517 DD vom Aufkleber auf dem Pumpenmotor, mit den Buchstaben am Ende. Die ATE-Nummern betrachten Sie als Bestätigung. |
| Ist nach dem Einbau eine Codierung nötig? |
| In vielen Fahrzeugen des VW-Konzerns wird das Steuergerät mit einem Diagnosetester codiert, und in Autos mit ESP erfolgt meist auch eine Kalibrierung der Sensoren. |
Senden Sie uns ein Foto des Aufklebers vom Pumpenmotor und des Moduletiketts - wir prüfen, ob die Nummern übereinstimmen.
