ABS-Pumpe mit Steuergerät Audi Volkswagen Seat Skoda ATE 1J0614117G 10020600774 1C0907379L 10096003343
Code des Verkäufers: 10020600774
Produktcode: 21F5-8661B
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Sie suchen eine ABS-Pumpe 1J0614117G?
Dieses ATE-Exemplar trägt die Nummer 1J0 614 117 G und hat ein angeschraubtes Steuergerät 1C0 907 379 L. Das gebrauchte, funktionsfähige Teil wird in Audi, Volkswagen, Seat und Skoda verwendet - Sie ordnen es zu, indem Sie die Nummern mit Ihrer Einheit abgleichen.
Komplette ABS-Einheit 1J0614117G mit Modul 1C0907379L
Zur kompletten Einheit greift man meistens dann, wenn die Diagnose sowohl auf einen Fehler in der Hydraulik als auch in der Elektronik hinweist oder wenn sich das Trennen der Komponenten nicht lohnt. Das Angebot umfasst den ATE-Hydraulikblock mit Pumpenmotor und Ventilen sowie das daran verschraubte Steuergerät. Das Aggregat ist mit 1J0614117G gekennzeichnet, das Modul mit 1C0907379L. Sie bauen also ein Paar ein, das gemeinsam in einem Fahrzeug gearbeitet hat.
Nummern zum Abgleich mit Ihrem Teil
- 1J0614117G - VAG-Nummer der ABS-Pumpe (Hydroaggregat), auf dem Aufkleber: 1J0 614 117 G
- 10020600774 - ATE-Nummer des Hydraulikblocks (Pumpe), angegeben als 10.0206-0077.4
- 1C0907379L - VAG-Nummer des ABS/ESP-Steuergeräts, Moduletikett: 1C0 907 379 L
- 10096003343 - ATE-Nummer vom Etikett des Steuergeräts: 10.0960-0334.3
Die Pumpe ist auf einem Papieraufkleber am Motorgehäuse gekennzeichnet, das Steuergerät auf einem Etikett mit den Aufschriften „Controller“ und „Steuergeraet ABS“. Im Shop finden Sie 5 andere Versionen dieser Pumpe, die sich im Index unterscheiden - achten Sie daher auf das G am Ende der Nummer 1J0 614 117 G.
Woran man eine defekte Einheit erkennt
Zu den typischen Anzeichen gehören:
- Steuergerät antwortet bei der Diagnose nicht,
- ABS-Kontrollleuchte leuchtet,
- im Speicher abgelegter Fehler des Pumpenmotors.
Vor dem Kauf lohnt es sich, einfachere Ursachen auszuschließen: Lesen Sie die Fehler aus, prüfen Sie Raddrehzahlsensoren, Sicherung, Leitungen samt Stecker und die Batterie. Nach dem Tausch muss die Bremsanlage entlüftet und in vielen Fahrzeugen der VW-Gruppe auch das Steuergerät codiert werden; Autos mit ESP brauchen meist noch eine Kalibrierung des Lenkwinkelsensors.
Oft gefragt zu 1J0614117G
| Passt diese Pumpe in mein Auto? |
|---|
| Sie wurde in Audi, Volkswagen, Seat und Skoda verwendet. Sie passt, wenn die Nummern von Pumpe und Steuergerät in Ihrem Fahrzeug mit diesen hier identisch sind. |
| Mit welchem Zustand kann ich rechnen? |
| Wir verkaufen eine originale Baugruppe aus einer Demontage - gebraucht und funktionsfähig. Die Garantiezeit steht in der Tabelle der Produktmerkmale. |
| Bekomme ich das Steuergerät mit dazu? |
| Ja, das Modul 1C0 907 379 L ist an den Block geschraubt und Teil dieses Angebots. |
| Reicht es, die ATE-Nummer 10.0206-0077.4 zu vergleichen? |
| Dabei sollten Sie es besser nicht belassen. Die ATE-Nummer betrifft nur den Hydraulikblock - für eine sichere Auswahl gleichen Sie auch die VAG-Nummer der Pumpe und die Nummer des Steuergeräts ab. |
Schicken Sie uns Fotos der Kennzeichnungen Ihrer Einheit - wir stellen sie diesem Exemplar gegenüber und melden uns mit dem Ergebnis.
