Ein einwandfrei funktionierendes ABS-System ist die Grundlage der Verkehrssicherheit. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Blockieren der Räder bei einer Notbremsung zu verhindern, sodass der Fahrer die volle Kontrolle über das Fahrzeug behält. Das Herzstück dieses Systems ist das elektronische ABS-Pumpensteuergerät. Wenn es ausfällt, funktioniert das System nicht mehr. Eine korrekte Diagnose des Problems hilft, unnötige Kosten zu vermeiden und die Bremsleistung schnell wiederherzustellen.
ABS-Pumpe BMW ATE 3451677816301 6778164 10020602864 10096008343
Code des Verkäufers: 6778163
Produktcode: 10020602864
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Code 39:
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125,07 £
Preis
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153,84 £
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ABS-Pumpe BMW ATE 3451677816301 6778164 10020602864 10096008343
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Wo finden Sie die Nummer 3451677816301 an der ABS-Pumpe von BMW?
Gebrauchtes originales ABS-Modul mit der Nummer 3451677816301 für BMW. Die Passform bestätigen Sie mit der Nummer von der originalen Pumpe.
ABS-Pumpe BMW 3451677816301: Hydraulikmodul mit Steuergerät
Wenn bei Ihrem BMW die ABS-Kontrollleuchte leuchtet, kann das Hydraulikmodul oder dessen Steuergerät eine der möglichen Ursachen sein. Die ABS-Pumpe 3451677816301 ist ein gebrauchtes Originalteil, das vor dem Verkauf geprüft wurde. In den Angebotsdaten sind weder Modell noch Baujahr des Fahrzeugs angegeben, deshalb nennen wir beides in der Beschreibung nicht und ordnen das Teil über die Nummern zu.
Nummern zum Vergleich
Die Nummern stehen auf den Etiketten, in Katalogen finden Sie sie zusammengeschrieben:
- 3451 6778163 01 (zusammengeschrieben: 3451677816301), BMW-Nummer der ABS-Pumpe (Hydraulikteil),
- 6778164, BMW-Nummer in Kurzform, ohne Gruppenpräfix,
- 10.0206-0286.4 (zusammengeschrieben: 10020602864), Herstellernummer des Hydraulikblocks,
- 10.0960-0834.3 (zusammengeschrieben: 10096008343), Nummer des Steuergeräts.
Prüfen Sie die Nummern an Ihrer Pumpe und vergleichen Sie sie mit den oben genannten. Weicht eine ab, kontaktieren Sie uns bitte vor der Bestellung.
Woran sich ein Defekt der ABS-Pumpe erkennen lässt
- aus dem Hydraulikblock tritt Bremsflüssigkeit aus, was sofortiges Handeln erfordert,
- die ABS-Kontrollleuchte leuchtet zusammen mit der Kontrollleuchte des Stabilitätssystems,
- das ABS-System schaltet sich kurz nach dem Motorstart ab,
- beim Bremsen auf glatter Fahrbahn blockieren die Räder deutlich früher als zuvor.
Eine ABS-Störung sollten Sie nicht auf die leichte Schulter nehmen, denn ohne den Schutz vor blockierenden Rädern bremst das Fahrzeug auf nasser oder glatter Fahrbahn schlechter. Diagnose und Einbau überlassen Sie am besten einer Werkstatt mit geeignetem Diagnosegerät.
Fragen und Antworten
| Für welches Modell passt diese Pumpe? |
|---|
| In den Angebotsdaten sind weder Modell noch Baujahr angegeben. Bestätigen Sie die Passform daher mit der Nummer von der originalen Pumpe in Ihrem Fahrzeug, oder senden Sie uns ein Foto davon. |
| Bedeutet eine leuchtende ABS-Kontrollleuchte immer, dass die Pumpe defekt ist? |
| Nein. Lesen Sie zuerst die Fehler aus, denn die Ursache kann ein Raddrehzahlsensor, dessen Leitung oder eine zu niedrige Versorgungsspannung sein. |
| Muss die Bremsanlage nach dem Austausch des Moduls entlüftet werden? |
| Werden beim Einbau die Bremsleitungen gelöst, muss die Anlage entlüftet werden. Außerdem müssen in der Regel die Fehler im Steuergerät gelöscht werden. |
| Ist das ein Neuteil? |
| Nein. Wir verkaufen gebrauchte originale Module, die jeweils vor dem Verkauf geprüft werden. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Sie sind sich bei der Auswahl nicht sicher? Senden Sie uns ein Foto der Nummern von Ihrer ABS-Pumpe, dann prüfen wir, ob dieses Modul passt.
