Ein einwandfrei funktionierendes ABS-System ist die Grundlage der Verkehrssicherheit. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Blockieren der Räder bei einer Notbremsung zu verhindern, sodass der Fahrer die volle Kontrolle über das Fahrzeug behält. Das Herzstück dieses Systems ist das elektronische ABS-Pumpensteuergerät. Wenn es ausfällt, funktioniert das System nicht mehr. Eine korrekte Diagnose des Problems hilft, unnötige Kosten zu vermeiden und die Bremsleistung schnell wiederherzustellen.
ABS-Pumpe BMW E90 ATE 3451679014601 3452679014701 10021203494 10096108703 10061339971
Code des Verkäufers: 6790146
Produktcode: 6790147
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ABS-Pumpe BMW E90 ATE 3451679014601 3452679014701 10021203494 10096108703 10061339971
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Wann ist die ABS-Pumpe 3451679014601 die richtige Wahl für Ihren BMW E90?
Gebrauchtes originales ABS-Modul mit der Nummer 3451679014601 für BMW E90. Die Passform bestätigen Sie mit der Nummer von der originalen Pumpe.
Gebrauchte ABS-Pumpe BMW E90 mit der Nummer 3451679014601
Die ABS-Pumpe 3451679014601 ist ein gebrauchtes Originalmodul, das im BMW E90 den Bremsdruck regelt, sobald ein Rad zu blockieren beginnt. Ausgewählt wird sie anhand der Nummern auf den Etiketten und nicht allein nach dem Fahrzeugmodell. Laut Angebotsdaten stammt die Pumpe aus einem BMW E90.
Teilenummern der ABS-Pumpe 3451679014601
Die Nummern aus dem Angebot, so wie auf den Etiketten und zusammengeschrieben:
- 3451 6790146 01 (zusammengeschrieben: 3451679014601), BMW-Nummer der ABS-Pumpe (Hydraulikteil),
- 3452 6790147 01 (zusammengeschrieben: 3452679014701), BMW-Nummer des Steuergeräts,
- 10.0212-0349.4 (zusammengeschrieben: 10021203494), Herstellernummer des Hydraulikblocks,
- 10.0961-0870.3 (zusammengeschrieben: 10096108703), Nummer des Steuergeräts,
- 10.0613-3997.1 (zusammengeschrieben: 10061339971), zusätzliche Nummer aus dem Angebot.
Bei der Auswahl zählen die vollständigen Nummern, auch ihre Endungen. Im Zweifel senden Sie uns ein Foto Ihrer Pumpe.
Worauf Probleme mit dem ABS hindeuten können
- die ABS-Kontrollleuchte leuchtet nach dem Motorstart auf und erlischt nicht,
- das Bremspedal pulsiert oder arbeitet ohne erkennbaren Grund ungleichmäßig,
- im Speicher des Steuergeräts werden Fehler der Ventile oder des Pumpenmotors abgelegt,
- die ABS-Kontrollleuchte leuchtet zusammen mit der Kontrollleuchte des Stabilitätssystems.
Prüfen Sie zuerst die Raddrehzahlsensoren, deren Leitungen und die Versorgungsspannung. Erst ein Fehler, der auf das Modul hinweist, rechtfertigt den Austausch der Pumpe. Löschen Sie nach dem Einbau die Fehler und entlüften Sie bei Bedarf die Bremsanlage.
Fragen und Antworten
| Genügen Marke und Modell des Fahrzeugs zur Auswahl? |
|---|
| Nein. Bei einem Modell gibt es je nach Motor, Baujahr und Antrieb unterschiedliche Modulversionen. Am sichersten ist die Nummer von der originalen Pumpe. |
| Werden Pumpe und Steuergerät getrennt verkauft? |
| In diesem Angebot ist es ein Modul: ein Hydraulikblock mit Pumpe und Ventilen sowie das daran befestigte Steuergerät. |
| Kann ich ein Foto zur Prüfung der Kompatibilität senden? |
| Ja. Kontaktieren Sie uns und senden Sie ein Foto der Nummern von der originalen Pumpe, dann helfen wir Ihnen zu prüfen, ob dieses Modul passt. |
| In welchem Zustand ist dieses ABS-Modul? |
| Es ist ein Originalteil aus der Fahrzeugverwertung, in gutem Zustand und von uns geprüft. Einzelheiten zur Garantie stehen in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Wollen Sie ganz sichergehen? Schicken Sie uns die Nummern vom Block und vom Aufkleber Ihrer ABS-Pumpe, dann prüfen wir gemeinsam, ob dieses Teil passt.
