Ein einwandfrei funktionierendes ABS-System ist die Grundlage der Verkehrssicherheit. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Blockieren der Räder bei einer Notbremsung zu verhindern, sodass der Fahrer die volle Kontrolle über das Fahrzeug behält. Das Herzstück dieses Systems ist das elektronische ABS-Pumpensteuergerät. Wenn es ausfällt, funktioniert das System nicht mehr. Eine korrekte Diagnose des Problems hilft, unnötige Kosten zu vermeiden und die Bremsleistung schnell wiederherzustellen.
ABS-Pumpe BMW Z3 E46 ATE 34516753598 6753603 10020402994 10094708063
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ABS-Pumpe BMW Z3 E46 ATE 34516753598 6753603 10020402994 10094708063
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Gebrauchte ABS-Pumpe mit Steuergerät, Nummer 34516753598, vor dem Verkauf geprüft. Auswahl nach den Nummern von Block und Aufkleber.
ABS-Pumpe BMW Z3 E46: Nummern 34516753598 und 6753603
Die ABS-Pumpe 34516753598 ist ein gebrauchtes Originalmodul, das im BMW Z3 E46 den Bremsdruck regelt, sobald ein Rad zu blockieren beginnt. Ausgewählt wird sie anhand der Nummern auf den Etiketten und nicht allein nach dem Fahrzeugmodell. Laut Angebotsdaten stammt die Pumpe aus einem BMW Z3 E46.
Teilenummern der ABS-Pumpe 34516753598
Die Nummern in der Schreibweise der Etiketten und zusammengeschrieben, so wie Kataloge sie verwenden:
- 3451 6753598 (zusammengeschrieben: 34516753598), BMW-Nummer der ABS-Pumpe (Hydraulikteil),
- 6753603, BMW-Nummer in Kurzform, ohne Gruppenpräfix,
- 10.0204-0299.4 (zusammengeschrieben: 10020402994), Herstellernummer des Hydraulikblocks,
- 10.0947-0806.3 (zusammengeschrieben: 10094708063), Nummer des Steuergeräts.
Bei der Auswahl zählen die vollständigen Nummern, auch ihre Endungen. Im Zweifel senden Sie uns ein Foto Ihrer Pumpe.
Wann ein ABS-Modul ausgetauscht werden muss
- das ABS greift bei normalem Bremsen ohne erkennbaren Grund ein,
- aus dem Hydraulikblock tritt Bremsflüssigkeit aus, was sofortiges Handeln erfordert,
- das ABS-System schaltet sich kurz nach dem Motorstart ab,
- beim Bremsen auf glatter Fahrbahn blockieren die Räder deutlich früher als zuvor.
Vor dem Austausch sollten die Fehler ausgelesen und die Verkabelung der Sensoren geprüft werden. Einbau und Entlüften der Bremsanlage übernimmt in der Regel eine Werkstatt mit geeigneter Ausrüstung.
Fragen und Antworten
| Genügen Marke und Modell des Fahrzeugs zur Auswahl? |
|---|
| Nein. Bei einem Modell gibt es je nach Motor, Baujahr und Antrieb unterschiedliche Modulversionen. Am sichersten ist die Nummer von der originalen Pumpe. |
| Bedeutet eine leuchtende ABS-Kontrollleuchte immer, dass die Pumpe defekt ist? |
| Nein. Lesen Sie zuerst die Fehler aus, denn die Ursache kann ein Raddrehzahlsensor, dessen Leitung oder eine zu niedrige Versorgungsspannung sein. |
| Kann ich ein Foto zur Prüfung der Kompatibilität senden? |
| Ja. Kontaktieren Sie uns und senden Sie ein Foto der Nummern von der originalen Pumpe, dann helfen wir Ihnen zu prüfen, ob dieses Modul passt. |
| In welchem Zustand ist diese Pumpe? |
| Es ist ein gebrauchtes Originalteil, das vor dem Verkauf geprüft wurde. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Wollen Sie ganz sichergehen? Schicken Sie uns die Nummern vom Block und vom Aufkleber Ihrer ABS-Pumpe, dann prüfen wir gemeinsam, ob dieses Teil passt.
